ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Въпроса е в заглавието - как се прави?

Точно на Рав 4, точно 2 генерация.

Още по-точно - прословутите щипки, на които е защипано огледалото - отгоре или отдолу са?

Според някои картинки, а също и друг форум, щипките са отдолу. Обаче при опит за сваляне- отщипване отдолу , ел.задвижването излезе от зацепление, и с много труд успях да го върна в работещо състояние. В същия форум има отговор, че се откопчава отгоре, а също и отговор, че се откопчава отдолу.

В Ютуб няма помощ, в мануала тоже. За сметка на това има достатъчно клипове, в които огледалата се откопчават отдолу, отгоре и отстрани.
Най-близко до очакваното е клипче с такава операция на Тойота Камри, ама като не съм сигурен?
Предпочитам здраво огледало с неработещо отопление, отколкото счупено такова.

Моля да отговори някой, който собственоръчно го е правил.
Благодаря предварително.

Veni1 написа: ↑21 Дек 2019 16:28 Моля да отговори някой, който собственоръчно го е правил.

Докладвам за Корола Версо - Външния край навън, вътрешния навътре. Хваща се вътрешния край и се дърпа успоредно на корпуса в посока срещу колата. Придържа се леко и външният край, нещо като плъзгане да се получи. Може би и на РАВ да се получи. Ето снимка на огледалото от вътре:
Поразгледах в нета, май при РАВ не е така. Ако това е огледалото:

по-скоро нещо такова се прави: https://www.youtube.com/watch?v=xVZe-mOUaY8
https://www.youtube.com/watch?v=SHerdvOGL0c

ИБей е пълен с такива огледала


обаче всички са от десноволанни автомобили.

Видимо щипките са отдолу, а пантите - отгоре.
Ама моето равче е с нормален волан...

Мисля, че огледалата са еднакви за ляв и десен волан. Рзликата е само в стойката. Може да погледнете ОЕ номера на тойота и да го въведете тук: https://www.toyodiy.com/parts/xref - като изберете Rav 4 в резултатите ще ви даде всички варианти, сред които би трябвало да има LHD и RHD.

Абе аз не мисля така, ама това не е от значение в случая.
АКо се стопли още малко, ще направя втори опит за сваляне чрез откопчаване отдолу.

Въпроса, макар и без отговор, да се смята за закрит.
Неработещото отопление на огледалото се оказа заради окислена букса.