ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Съмнява ме да подмине 90х.лв - прекалено ще се доближи до Лексъса... Кой ще купува РАВ тогава?

А за кефа - предпочитам да врътна 170х.км тихо и спокойно

slowtraveler написа: ↑17 Яну 2020 17:29 Съмнява ме да подмине 90х.лв

Аз съм на 99% сигурен, че във високото си ново ще ги подмине много лесно. Както прогнозирах ще навлезе в 6 цифрената сума най-вероятно.

Здравейте.Нов съм във форума,за това моля да ме извините,ако има някаква грешка.
Ще си купувам РАВ 4 хибрид.Интересува ме колко голям проблем е за батерията поставянето на имобилайзер или GPS които се изискват от повечето застрахователи заради застраховка Каско.Благодаря предварително

rado72 написа: ↑23 Апр 2020 11:14 Интересува ме колко голям проблем е за батерията поставянето на имобилайзер или GPS които се изискват от повечето застрахователи заради застраховка Каско.

Никакъв.

Благодаря.Както казах съм нов и все още се ориентирам.
Споменаха ми,че тези допълнителни устройства дават някакви грешки в батерията,които трябва да се чистят по време на периодичното тестване на хибридната батерия./може и да се изразявам като лаик,но това ме притеснява,все пак колата е достатъчно скъпа....

Никакъв - колко да е никакъв... На колега с дизел (БМВ) му бяха сложили GPS и скоро компютърът му вдигна грешка, че имало повишена консумация на покой...
Това - с почти 100Ач стартов акумулатор... Като имаш предвид, че ще захранят такава 'следячка' от 12V акумулаторче, което за хибрида си е акумулаторче, не е изключено да има проблем...
А относно имобилайзера - още ли има такива идиоти, които изискват поставяне на допълнителен имобилайзер?! Не бих допуснал местни майстори да ми пипат автомобила - имам горчив опит от 'дилърски монтажи' (на аларма на нов автомобил)...
Не виждам къде е проблема на застрахователя - автомобилът си има имобилайзер. А относно GPS проследяване - там вече трябва да провериш с конкретен застраховател...

Някои застрахователи задължително искат имобилайзер за Каско-то.И аз не съм много навит да ми пипат новата кола и да ми слагат някакви джаджи....Затова питам,ако някой се е срещал с тоя проблем

Аз съм приел въпросът свързан само към хибридната батерия, а не към стандартната такава.
Според мен дали ще е обикновена кола със 60 -100Ач или хибрид с 40-50Ач, все тая ако имобилайзера дърпа толкова ток, че да събаря 12в акумулатор.

rado72 написа: ↑23 Апр 2020 14:57 Някои застрахователи задължително искат имобилайзер за Каско-то.

Да, и автомобилът има такъв... Допълнителен ли искат? Ами просто изберете застраховател, който не ви иска допълнително оборудване...

Благодаря за съвета.И аз така смятам,затова си избрах застраховател,който не иска допълнително устроство.

Тъй като до сега не съм карал автоматик,нито пък хибриден автомобил,може ли да ми нахвърляте основните неща,или да ми кажете къде да ги прочета?

https://www.toyota.com/owners/resources ... /rav4/2019
https://carmanuals2.com/brand/toyota

Здравейте,пичове.От два месеца съм с РАВ 4 хибрид и не мога да му се нарадвам.Пълен с екстри,маневрен,експлозивен....На магистралата до София,с 5 човека в колата даде разход 6,9.В София-4,9 в трафика.Сега събирам пари за SH-R за жената

Някой може ли да каже от къде да си поръчам гумени стелки за купе и багажник за РАВ 4 2020г.?

Погледни в stelki.bg Ако нямат, обади се и ги питай, на мен ми поръчаха и дойдоха за 2 седмици.