ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте. Проблема със оборотите си остава никой не може да каже защо се повишават.

По-горе има доста изписано, включително и въпроси/насоки, а от Ваша страна - нищо...
В момента от мнението Ви не се разбира дали все пак става въпрос за съвсем нормалното, и умишлено, предвидено от конструкторите повишаване на обороти при определени режими. Или за това, че автомобилът си мисли, че е студен, въпреки, че е загрял...
В диагностиката няма такова нещо 'някакъв незнаен датчик' - датчиците са известни и всеки има конкретни параметри, като повечето от тях се четат и на обикновена 'електронна' диагностика...
Някой друг може ли да каже какви са параметрите и стойностите на автомобила Ви при наблюдение на дадения режим?!!

Обяснявам. Когато колата е загряла оборотите са над 1000 и когато изгася и пак стартирам двигателя падат на 900 работи нормално и започват да се повишават сами оборотите до 1000 и малко от горе. Колата е загряла няма включени фарове вентилатор парно. Това е дано ме разбрахте. Благодаря.

Какви параметри дават температурните датчици? С какво измервахте оборотите (усещат ли се, или само гледате оборотомера)?
Извинявам се за въпросите, но при лаконичните обяснения когато не се познава събеседникът, винаги остава въпросът кое е достоверна информация, и кое е само наблюдаван, но неправилно изтълкуван ефект от събеседника...

При диагностиката датчиците са показвали уж нормални стойности. Като причина бил педала на газта не показвал нулева стойност когато не е натиснат показвал 15%.Това го коментирахме в по горните постове че педала трябва да показва такава стойност така че отпада. Оборотите се чуват усещат от 900 об. как се покачват. Ще ходя на друг майстор и съм сигурен че може да е някой датчик който лъже компютъра че колата не е загряла. Иначе си върви но се усещат високите обороти. Преди не съм имал такъв проблем.

В смисъл - карал си този автомобил предходни зими, и не е покачвал оборотите?
Ако е така - вероятно е някой датчик.. Но данните им би трябвало да се виждат на диагностиката - на добър диагностик ще направи впечатление някое отклонение от нормална за условията стойност..
Обаче отново препрочетох темата, и отново изпитвам сериозни затруднения да те разбера...
Пишеш,

Другото е че от снощи Ауто режима изключва вентилатора не работи но оборотите бяха във норма.

Което ме навежда на мисълта, че избираш странни режими на климатроника в ръчен режим, в ръчен режим искаш много от него, а в автоматичен той си е връща в 'тих' режим, защото е усетил, че условията не изискват толкова активен топлообмен и т.н...
Или пък, че климатроника си мисли, че температурата е странна...

При изцяло изключен климатроник/и парно на студено LOW оборотите нормални ли са?

Здравейте. Днес ходих на друг майстор сменили са датчик температура. Лъжел че колата е студена така ми обясниха. Оборотите вече са в норми и всичко е нормално. Ще има малко тест и ще пиша. Благодаря на всички за мненията. Весели празници.

Sasho73 написа: ↑10 Дек 2019 19:45 датчик температура.Лъжел че колата е студена така ми обясниха

Затова бе и първият ми пост/въпрос в темата

Благодаря. Истината е че си трябва читав диагностик.

Здравейте да споделя че след смяната на температурния датчик колата работи нормално. Здраве и късмет на всички.