ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, колеги,

Моята Корола стигна и до проблемите с рейката... На около 250 хил. км е, от 1 година воланът много омекна и гумите се чувстват като откачени от него. Водих я на рециклиране в Radial, веднъж неуспешно, после с рекламация ми я оправиха, но след 6 месеца проблемът продължи и сега е много, много по-зле.

Някой може ли да ми препоръча наистина ДОБЪР майстор или сервиз, в който да ми я сменят направо? Предпочитам нова, за да ми е мирна главата. От официалния сервиз на Тойота ми казаха около 3200 лв. за рейка + заден спирачен апарат + биалетки + работа, което ми се струва ужасно много.

Благодаря предварително!

Вземи си една рейка втора употреба и не се занимавай с глупости. Сега ще ме оплюят тук колегите, но колко мислиш да я караш тази кола?

Ами досега я карам вече 6 години, сменя ли рейката, ще я карам още поне 3-4 .

gsimeonov написа: ↑28 Окт 2019 11:00 от 1 година воланът много омекна и гумите се чувстват като откачени от него.

Toва не е ли признак на много добре работеща рейка? И за хлъзгав асфалт в комбинация с твърди (или пренапомпени) гуми ...

Ами.. не

3200 за ремонт на кола, която струва 9000-10000лв ми се струват доста. 30% от стойноста на колата, в САЩ застрахователя би я писал "тотализирана", ако беше в птп.

Питай в Пит Стоп, аз там съм правил кормилна рейка преди 2-3 години, те пък мисля я пращаха някъде за рециклиране, но детайли от тях.

Corolla_E12_hs написа: ↑30 Окт 2019 14:02 3200 за ремонт на кола, която струва 9000-10000лв ми се струват доста. 30% от стойноста на колата, в САЩ застрахователя би я писал "тотализирана", ако беше в птп.

Питай в Пит Стоп, аз там съм правил кормилна рейка преди 2-3 години, те пък мисля я пращаха някъде за рециклиране, но детайли от тях.

Вече рециклиране не бих правил, не си заслужава. Предвид, че за 6 години нямам нито един ремонт освен тази рейка + биалетки, не мисля, че е много. 3200 е надута цена, но 1000 за рейка + колкото струва трудът е напълно ОК Един колега от форума се свърза с мен, така че всичко е идеално ;)