ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте не знам дали съм на точното място относно тази тема ако не съм се извинявам искам да кажа преди няколко месеца 3 по точно си купих тойота рав4 дизел 116 коня минах вече 4к километра и всичко беше наред бях много доволен обаче се появи един проблем преди да отида в сервиз защото трябва това ми е ясно не може през интернет да си оправя колата обаче искам да питам хората като с моята кола дали и на тях им се е случвало и какъв е бил проблема а проблема при мене е следния като извънградско това започна да го прави преди около месец на магистралата се е едно колата се спъна и започна да губи мощност давам газ усеща се как колата придърпва леко обаче скороста пада спрях аз в аварийната лента и оборотите стигаха най много до 2 и 5 не повече след като спрях дадох на свободна вдигна оборотите изпуши яко ама яко в момента и преди изобщо не пушеше само като я изворсирах и се оправи тръгнах и се прибрах без проблем мислих си че е нещо моментно но след няколко седмици пак го направи и сега ме е страх да я карам и от тогава разхода се вдигна малко това ми е проблема моля за вашето съдействие защото искам да отида в сервиз поне малко подготвен а не да ме клатят защото всички знаят повечето майстори как работят благодаря още един път.

SCV клапани.

Е баси изречението, 10 реда иначе правилно започва с главна буква и завършва с точка.
Иначе по темата ... направи диагностика да видиш как са дюзите.Иначе SCV е заподозрения.Имаше тема как се хващаше SCV проблем .. като се гледа заданието на налягане и резултатното такова на графика. Това с изпушването само да не замирише на турбина ;)

Благодаря за коментарите относно изречението наистина не съм обърнал внимание просто искам мнение и бързах искам да си оправя колата защото наистина ми харесва

И на мен подобно нещо ми се бе случило,но с автомобил на друга марка. Излезе чек на двигателя,и след прочитане на грешките, специалистите заключиха че DPF се е позадънил(основно градско каране). Посъветваха ме да покарам на ниска предавка за около 30-40км,с идея да се активира самопочистване. Направих това,чека изчезна.. .

Ако сле преглед , профилактика или смяна на SCV клапани не се оправи скоро ще сваляш турбина.
Успех.

boyanmt, този автомобил няма DPF.

Само да кажа че турбината е сменяна наистина благодаря на всички явно вариантите са много. Ще посетя сервиз да видим какво е и дано да не е нещо скъпо че с тия помпи дюзи и тем подобни направо нз...

А дано оправят проблема но,при следващите оплаквания ,евентуално,ги пишете тези неща.Както се препоръчва не веднъж .Години,пробег ,какво е правено,къде ит.н.
Аз лично останах с впечатление от първия ви пост че имате колата от 3м и не е имало проблеми през този период от време.Турбината явно е сменяна преди това!?Дали ?А с каква?Относно помпа ,горивна ,едва ли но виж дюзи и scv ако не са сменяни има вероятност.Това е лично мнение .Успех

До memorex да извинявам се моя грешка колата е обслужена от до масла филтри водна помпа накладки дискове за турбината да преди да я взема ми казаха че е сменяна и вече като я заведох на сервиз момчето потвърди

Здравейте, имах подобен проблем с Тойота рав4 2000кубика 116 коня 2005 год. Турбото се включваше когато си поиска, ту при дърпа, ту забие муцуната. Оказа се клапана за вакуума към турбото. Смених го и колата "литна". Нов от "Тойота" е над 1000 лв. Може да се намери и за около 350 лв. Втора употреба го намерих за 50 лв.