ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

От скоро имам равката откакто съм я взел го има това придърпване при ускорение най се усеща между 2000-3000 оборота и по малко при потдържане на скороста. Придърпването е плавно не е като от ток рязко, чистил съм дроселовата клапа и смукача понеже държеше много ниски обороти на топло и на студено и оборотите се нормализираха но придърпването остана. Почистени дюзи на ултразвук, казаха че нямат нужда от чистене но ги изчистих няма промяна. Чек лампата не свети грешки не показва. Има ли този двигател EGR клапан, какво друго да и проверя.

Здр.
Свещите как са?
ЕGR няма.

Свещите и четирите са почти бели растоянието на двете беше малко по голямо но сега всички съм ги нагласил на 0.9 мм. Измерено налягането на бензиновата помпа малко под 4 атмосвери.

При мен почистване на резервоара се оказа решението на подобен проблем.

Вече светна и чека грешка р0172, преди това бях сменил свещите с нови Денсо каквито ги дават по каталог, взех и една нова бобина която я редувах на всички цилиндри промяна никаква.

Здр.
Дебитомера гледахте ли?
Чисти се за 10 мин.

Почистен със спреи за почистване на контакти ефект няма, на обороти работи много гладко , температурния датчик го гледах с ELM 327 показва реалната температура

Здр.
Идва реда и на ламбда сондите.Окабеляване,стоиности ит.н.
Успех.

Има ли някаде нещо за регулиране на налягането на бензина.

Здр.
Погледна ли мнението на kiik?

При мен ставаше нещо подобно 1000-2000 км. преди да ми изгори бобина. Вече смених два броя. Не е лошо да провериш бобините с една здрава и да ги сменяш една по една. Работа за 5 минути. Аз имам една в багажника, но гледам си от Хасково - ако беше от СТЗ щяхме да я свършим тази работа.

petkata---Вече светна и чека грешка р0172, преди това бях сменил свещите с нови Денсо каквито ги дават по каталог, взех и една нова бобина която я редувах на всички цилиндри промяна никаква.
Вече го е свършил човека!!

Хубаво го е свършил, ама успех няма. Има един клапан, забравих му името , които е за картерните газове. Да го провери.

PCV...
viewtopic.php?t=32543&start=15

Цедката в резервоара почистена (беше си чиста) заредени 10 л. 100 октана бензин имаше и 10л. обикновен , проверена е и хлабината на клапаните, за сега ефект няма. Трябва ли да се кара за да си направи нови настройки компютъра с по-силния бензин. Картерните газове влизат директно в смукателния кулектор като гледам маркуча.