ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги!Наскоро се сдобих с Авенсис Т27.От самото начало ми направи впечетление едно тропане отляво отпред.Чува се само при каране на паваж или неравности. Майстор я погледна,но каза че всичко е наред,но аз не съм сигурен.Някой има ли подобен проблем с такава кола.Знам,че те си имат проблеми със спирачните апарати и не знам дали това също не е такъв проблем.Благодаря ви предварително за мненията.

Минаваш по същия маршрут с леко натисната спирачка и ще разбереш дали е от апаратите.
Иначе да, потропват си

Pirgos написа: ↑24 Юни 2019 13:01 Здравейте колеги!Наскоро се сдобих с Авенсис Т27.От самото начало ми направи впечетление едно тропане отляво отпред.Чува се само при каране на паваж или неравности. Майстор я погледна,но каза че всичко е наред,но аз не съм сигурен.Някой има ли подобен проблем с такава кола.Знам,че те си имат проблеми със спирачните апарати и не знам дали това също не е такъв проблем.Благодаря ви предварително за мненията.

Има лечение - изглежда грозно, ама работи. Виж първо ТАТИ каквото ти е препоръчал.

Благодаря!Известно време няма да имам възможност да карам автомобила,но като го направя ще пиша какво е станало.

прави се профилактика на апаратите и се ползва грес за уплътняване.
Ефектът е положителен

MC написа: ↑28 Юни 2019 11:32 прави се профилактика на апаратите и се ползва грес за уплътняване.
Ефектът е положителен

и краткотраен

Airfan написа: ↑30 Юни 2019 15:34

MC написа: ↑28 Юни 2019 11:32 прави се профилактика на апаратите и се ползва грес за уплътняване.
Ефектът е положителен

и краткотраен

...я за дълготрайния!?

smng0303 написа: ↑01 Юли 2019 15:32 ...я за дълготрайния!?

Моята я взех чисто нова и още на 4000 км започнаха да се чуват. Смениха ги гаранционно и от тогава 4 пъти са ми правили профилактика с тази грес, но ефектът е 3-4 месеца. Единствения начин на този етап е да се монтира пружина.
Лесното решение е да се монтира пружина закачена от единия край за амортисьора - има един технологичен отвор долу в ниското на чашката, а в другия край за ухото, което се получава на мястото, където се снаждат спирачния маркуч с апарата или да се пробие с тънко свредло апарата фронатлно от към джантата и да се закачи пружинка от задни спирачки на Лада - в единия край в отвора, а в другия долу на супорта.

Търся някакви афтърмаркет апрарати на Брембо или нещо такова, но не съм открил до този момент, инак бих купил веднага, за да не правя тези селски изпълнения.

Сваляте супортите с водачите, звъните на +359888928424, разбирате се с човека кога да ги изпратите с куриер(ако сте от Пловдив отивате на място) плащате си и забравяте завинаги за тропането! Моите задни тропаха, свалиха ги в 17часа пратих ги, на по другия ден си ги взех сутринта в 9ч., в 10ч. бяха на колата, дефакто 1 ден без кола и 80лв по-малко, но без досадно тропане.

А какво им правят, някакви пластини ли слагат

На струг, изработват нови от покачествен материал.

donibrasco написа: ↑02 Юли 2019 16:29 Сваляте супортите с водачите, звъните на +359888928424, разбирате се с човека кога да ги изпратите с куриер(ако сте от Пловдив отивате на място) плащате си и забравяте завинаги за тропането! Моите задни тропаха, свалиха ги в 17часа пратих ги, на по другия ден си ги взех сутринта в 9ч., в 10ч. бяха на колата, дефакто 1 ден без кола и 80лв по-малко, но без досадно тропане.

Задните нямат дефект - вашите са били износени. При предните проблемът не е във водачите, а в апарата - от мек материал е и колкото и да му сменяте водачите все ще се разбива по-бързо.

На теория тези, които рециклират карета могат да му направят закалка и да се пробва по този начин. Това обмислял ли си го?

BOz написа: ↑03 Юли 2019 10:00 На теория тези, които рециклират карета могат да му направят закалка и да се пробва по този начин. Това обмислял ли си го?

Закалка на чугуна на апарата ли?

На теория, да. Ако си сигурен, че е чугун, по-добре леко да се разпробият ушите и да се набият предварително закалени пръстени/втулки, които да са напаснати по водачите, примерно.