ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
Питането ми ми се струва балъшко, но не намерих информация в интернет и форума
На 23ти си купих Авенсис 2010г, 2.0л бензин, автоматик, комби, ниво на оборудване Sol. Чудесна кола досега. Но забелязвам, че като отключвам и заключвам колата няма звук. И като е заключена не мога да активирам алармата - като ритна гумата или думна по предното стъкло, например.
Та това ме навежда на мисълта, възможно ли е кола произведена 2010 г да няма фабрична аларма? Или ако има да е изключена отнякъде. Колата купих от автокъща и може би са я спряли, за да не се активира върху автовоза/репатрака. Дали може да има значение ключа с който се заключва, тъй като ми я дадоха само с 1 ключ и ако е резервния да не работи с него. Такива мисли ми се въртят

Новите тойоти не писукат при заключване и отключване. Но удар в стъклото трябва да включи алармата ако я има.
Ключът не е от значение макар да не е добре, че са ти дали само един. Никоя тойота не се продава нова само с 1 ключ. Съветът ми е да изтриеш всички добавени ключове освен този, който притежаваш.

Тойотите нямат фабрични аларми. Добавят се като допълнителна екстра.

biro написа: ↑29 Май 2019 21:51 Съветът ми е да изтриеш всички добавени ключове освен този, който притежаваш.

Аз ще си търся майстори да ми направят втори ключ. Това с триенето на ключовете могат ли да го направят те?

iovkito написа: ↑29 Май 2019 22:24 Тойотите нямат фабрични аларми. Добавят се като допълнителна екстра.

Има ли смисъл да слагам тогава нефабрична аларма? От гледна точка на това авенсисите популярни ли са за крадене и една такава аларма може ли да ми прави пробеми с електрониката на автомобила.

Няма смисъл. По- добре да не ровят по инсталацията.

Който ти прави ключ може да изтрие липсващите.

Вчера се свързах с едно момче, което ми препоръчаха за дублиране на ключа. Каза, че ще излезне ~240лв. Това нормална цена ли е за такава услуга? И има ли значение при кого го правя. Може ли нещо да се оплеска в софтуера при въвеждането на новия и триенето на старите ключове?