ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

На излизане от паркинга нещо изпука и колата просто изключи от скорост (лоста си остана на първа, но няма никакво зацепване - в движение оборотите хвъркнаха нагоре заради подадената гас, а колата се понесе по инерция). Педалът на съединителя не дава признаци да се е променил като твърдост. Лостът включва на всички предавки с нормалното си движение, няма хъркане и лоши звуци, но колата просто няма теглителна сила (от гледна точка на шофьора все едно си включвам нормално на скорост с лоста - няма никаква промяна в усещането на педал и скоростен лост, - но няма реално включване на скорост или зацепване от страна на скоростната кутия).

Какво е най-вероятно да очаквам като сюрприз в сервиза (технически и финансово)?

Тойота Корола Версо, 1.8 VVTi 2004 г.

Допълнение: когато колата работи и включа на скорост, чувам шум от въртене на скоростната кутия (най-изразителен на пета скорост). Включвам скоростите без значение дали съединителя е натиснат или не.

Счупена полуоска най-вероятно.

Моментално ми прозвуча логично. Благодаря.

Моля, обяснението на симптомите беше достатъчно подробно. Сега остава да разберем дали е полуоска.

Беше ми важно, за да знам докъде да я тегля Няма да е скоро, но ще споделя като мине ремонта.

Скъсана полуоска е. Утре ще е готова. Заедно със смяна на биаледка + труда ми излиза около 400 лева.

При бензиновите тези полуоски са проблем.