ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

sssaaa написа: ↑07 Авг 2020 18:52

biro написа: ↑03 Авг 2020 19:13 Какво значение има модела на колата? Нищо смешно няма. Аз в моя нов C-HR возих чували с цимент и пясък с работни дрехи. Дори в драгажния флот ходих да купя малко фракция. C-HR на кантара на влизане и после натоварен на излизане. С тия материали на обекта бърках бетон. Като имам да си свърша мръсна работа с вратовръзка ли да шофирам?

Ти C-HR с Mercedes S класа ли сравняваш

Нищо общо.C-HRа не тегли прикачен инвентар ако не забелеза. Ти що реши че го сравнявам? Да бях аграр да си купя еска за ремаркето ма съм айти.

Послепис: имам един приятел с трактор ламборгини с много екстри.

max-2 написа: ↑07 Авг 2020 19:31 Това с чупенето на стъкления таван най-вероятно е свързано с недостатъчно еластичен материал около него, а не слабост в конструкцията.

Нещата са комбинирани - еластичният материал е нужен за да обере деформациите в конструкцията...
Физиката никой не я е отменял - самоносещите купета чисто конструктивно ВИНАГИ имат деформации в купето при асиметрично натоварване - това просто няма как да се избегне... Да, набляга се на по-здрави стомани, добро изчисление и т.н. за да се намали този негативен ефект.. Ама се огъва...
Независимо дали е Мерцедес или ЗАЗ...

Съгласен съм с това. Всичко се огъва. Просто трябва да се предпази стъклото от прекалени усилия върху него. Едва ли камрито е с най-слаба конструкция от автомобилите на пазара, които се предлагат и със стъклен таван.

Имах предвид, че практически всички марки са имали подобни проблеми... Умерено количество инциденти, но го имат...
Ето съвсем произволно търсене: https://mbworld.org/forums/c-class-w203 ... loded.html

biro написа: ↑07 Авг 2020 21:32

sssaaa написа: ↑07 Авг 2020 18:52

biro написа: ↑03 Авг 2020 19:13 Какво значение има модела на колата? Нищо смешно няма. Аз в моя нов C-HR возих чували с цимент и пясък с работни дрехи. Дори в драгажния флот ходих да купя малко фракция. C-HR на кантара на влизане и после натоварен на излизане. С тия материали на обекта бърках бетон. Като имам да си свърша мръсна работа с вратовръзка ли да шофирам?

Ти C-HR с Mercedes S класа ли сравняваш

Нищо общо.C-HRа не тегли прикачен инвентар ако не забелеза. Ти що реши че го сравнявам? Да бях аграр да си купя еска за ремаркето ма съм айти.

Послепис: имам един приятел с трактор ламборгини с много екстри.

Защото едното е лимузина.
Да ти си видял министри,президенти.... да се возят в C-HR>>>???
Ако видиш C-HR с каравана,няма да ти направи впечатление със сигурност,но да видиш Mercedes S klasse С КАРАВАНА ,то в този случай хората снимаха яко с телефоните.
ЯВНО МОЖЕ ДА СЕ СЛОЖИ ____THULE____

Съгласен бе човек. Нали ти казах вече, нямат общо. Еска с каравана е по-обикновена случка отколкото хибрид на тойота с каравана.

Е, по повод на луксозните коли с ремаркета, пак ви казвам, това е парадокс само в държави като БГ, където с тези коли се избиват комплекси. Ще снимам пункта за вторични суровини в Байерн, когато го отворят пак. Много би ми било интересно мнението ви по този въпрос. Реално като се замисля точно S-Klasse май не съм мяркал там, но Кайене, А8 и БМВ 7ца със сигурност. И то с ремарке, пълно със стъкло и кашони. Та, все пак по темата за Камрито, силно се надявам фейслифтът, когато дойде, да има възможност за багажник отгоре!

dracunculus написа: ↑08 Авг 2020 07:57 Е, по повод на луксозните коли с ремаркета, пак ви казвам, това е парадокс само в държави като БГ, където с тези коли се избиват комплекси. Ще снимам пункта за вторични суровини в Байерн, когато го отворят пак. Много би ми било интересно мнението ви по този въпрос. Реално като се замисля точно S-Klasse май не съм мяркал там, но Кайене, А8 и БМВ 7ца със сигурност. И то с ремарке, пълно със стъкло и кашони. Та, все пак по темата за Камрито, силно се надявам фейслифтът, когато дойде, да има възможност за багажник отгоре!

Май всички говорим на чужди езици и не можем да се разберем.
Едно е да отидеш с каравана теглена на около 4,000км в двете посоки.
Друго е да отидеш на 4-5 км до mistplatz-а с Anhänger .
Май е по0добре да спра да пиша,че изглежда заяждане от моя страна,то
всъщност си е аз пиша едно,а вие за друго .
Да плача ли,да се смея ли!!!?!!!
И аз не зная вече...

Заглеждам новата Тойота Камри, правих тест драйв на Корола, но една до друга в салона, Камри-то ме впечатли на външен вид. Още не съм го карал.
Гледам и Мазда 6 2.5i. Ще карам около 15000км на година, така че спестяването от гориво не тежи много. И двете са с 2,5 атмосферен бензин, подобни коне, подобно време от 0-100. Външно е въпрос на вкус, по надежност предполагам и двете са добри.
Какво мислите за нивата на оборудване при Камри? Изчетох една дълга тема, където колегата си е купил най-високото ниво, но препоръчва най-ниското.
Харесва ми в салона да има усещане за лукс, но дали си струва парите спрямо по-ниските нива не знам.
Май моделът със стъклен покрив го няма за България? Би било гъзария, макар и не много практичен.
Кой модел продават в момента у нас, 2020 ли? Очаква ли се нещо интересно в следващия, за да преценя струва ли си да се изчака?
Какво мислите за вградена навигация срещу Android/iPhone Car play?

!	Съобщение от: slowtraveler
	мнението е преместено - моля прочетете правилата на форума.

Toyota Camry Facelift (MY 2021)
https://newsroom.toyota.eu/camry-hybrid ... echnology/

Здравейте! За мен дизайнът е крачка назад. Някак по-стандартен и незабележителен е. Все едно е по-голяма Корола. Сегашният дизайн има много отчетлив характер, който се отличава както от Корола, така и от Лексус моделите. Това не означава, че е красив, но е специфичен, а за мен в горния клас това е плюс.

Съжалявам, че според Slowtraveler съм сбъркал мястото за мнението ми, все пак ми е първо мнение. Обаче за мен то си е за отделна тема- каква нова кола аз да си купя, дали да е Тойота Камри или друга, не е просто още едно мнение за Тойота Камри в 24-те страници на темата, на което едва ли някой ще отговори...

Daniel356 написа: ↑29 Ное 2020 12:03 Обаче за мен то си е за отделна тема- каква нова кола аз да си купя, дали да е Тойота Камри или друга, не е просто още едно мнение за Тойота Камри в 24-те страници на темата, на което едва ли някой ще отговори...

Колега, така ли правите избор на автомобил? Каквото Ви се предложи във форума? Направете тест-драйв на Камри и на Маздата (предполагам Мазда6?), и ще Ви се изясни кое ще ви пасне повече като поведение, оборудване, цена.

Относно преместването на мнението Ви - питали сте за Тойота Камри и за Мазда... Тъй-като съвсем логично в Тойота форума няма раздел Мазда, е коректно да коментираме предимно това, към което сте се насочили от 'нашата марка'.
А тъй-като вече има дълга тема с обсъждане точно на модела, който визирате, не виждам нищо неправилно в това да продължите получаване на информация за конкретния модел точно в тази тема.....
Ако искате да получите информация за Мазда, е добре да потърсите такава в техния форум.

Слоу, новите Мазди гният ли? За старите знаем. И да не съм офф - има две японски марки. Хонда и Тойота.