ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, днес си взех колата от автомивка и ми светна лампата на ръчната спирачка и изписва надпис parking brake inoperable - като лампата на ръчната мига а до нея свети удивителен. Колата е тойота авенсис 2010

Едва ли си първия човек, който си взема колата от автомивка и почва няква дискотека на таблото. Според мен, по някакъв начин са успяли да намокрят някой и друг датчик, който води до светването на съответните лампи на таблото.

Ако не се оправят нещата по същия начин, по който са се появили ще трябва да се огледа колата, защото може и да не е от намокряне. Може да се пусне и една диагностика за малко повече подробности, ако ти се намира под ръка или имаш познат.

За съжаление, не мога да ти кажа нищо по-конкретно.

Здравейте колеги! Имам следният проблем: Колата изписва parking brake inoperable , като с това мигат 3 лапми - удивителен с триъгълниче - жълта светлина, удивителен в скоби - жълта светлина и удивителен в скоби червена светлина- лампа за ръчна спирачка. Проблема се появи след каране в дъждовно време. Интересното е , че сега не иска да се задейства ръчната спирачка от бутона, но след загасване на двигателя се пуска автоматично и при всяко палене се самоизключва. Има ли някакъв вариант за рестартиране или къде да търся проблема?
Автомобила е Тойота Авенсис 2.2 Д4Д 150 к.с. 2009г.

Malolitrajkata как успя да оправиш проблема, защото днес и на мен ми изписа същото и при загасване на колата се пуска автоматично, но като я запаля наново все още това се изписва.

Здравейте!
От скоро и аз имам същия проблем.
Изписва на таблото "PARKING BRAKE INOPERABLE".
Проблема се появи два дена след автомивка, ако това има някакво значение.
При движение по магистрала "Марица" светнаха първо двете оранжеви удивителни лампи, а пет минути след това със звуков сигнал и червения знак за действие на ръчната спирачка, като постоянно мига.
Колата по никакъв начин не промени поведението си по пътя. След три дни каране в това си състояние започна при изгасване на двигателя да се активира сама ръчната спирачка. При потегляне се освобождаваше и така я карах още един ден до момента, че сега вече не иска и да се освободи. Не знам от какво да е?
Четох, че можело да е и от ДРФ, ЕГР или просто да е влага в модула на ръчната, които е под купето.
Закачих диагностика но не се свързва с модула, няма връзка с него.
Най вероятно да е влага но сега седи закотвена.
Откачах клемата на акумулатора и пак същия проблем.
Някой знае ли тези два модула под купето достъпни ли са, подлежат ли на ремонт или направо се подменят с други?
Идеята е ако мога да ги отворя и подсуша ако може това да се направи.
Ако някой е имал подобен проблем и го е решил ще се радвам да сподели.

Втора снимка