ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги, имам голяма болка и май тепърва ще имам и моля някой ако е имал такъв проблем да помага. Видях, че проблем с оборотите са имали доста колеги, но не намерих точно като моя. Та на въпроса, жипката е рав 4 2.0 бензин 2000 година газов инжекцион. Все още наблюдавам детайлно, но към момента проблема е следния мисля, че го прави и на студен и топъл мотор,но всякаш повече започва да мизерства след повече каране и за сега най-вече грацко по светофари на място и тн- оборотите нормално са около 900 до 1100 ,рязко падат на 500 примерно сякаш заглъхва и след това тръгват нагоре до 1900 2000 че и повече. В момента в който реша да тръгна от високи оборите направо забива иска повече газ за да тръгна, колата започва да придърпва доста давам повече газ и се оправя и така до следващия светофар, но не е задължително може и след 5-тия да го направи пак. Прави го когато си иска, някой път по-често друг път по рядко. После гася колата и след няколко минути не иска да пали едно въртене едно чудо и това пак казвам прави го когато си поиска. След 2 3 опита продължително въртене захапва и пали, гася я след това пали няма проблем и така мога цял ден да си я гася и паля пали от раз, но някой път от нищото гася и като пробвам да запали неще. Закачихме я на диагностика всички данни са нормални на сонда, дебитомер, клапи, бобина, датчици никъде не дава отклонение но и в момента на диагностиката колата работи съвсем нормално. Проблема го има и при газ и при бензин. Ще бъда много благодарен ако някой се е сблъсквал с такъв проблем и ми даде съвет.

Определено в проблема е замесен притока на въздух към двигателя - моля ревизирай и изчисти дроселова клапа. Не си казал нищо за колата на колко км е, какво си сменял, какво не... Някакви паразитни проблемчетата от всякакво естество има ли....

Такъв проблем се поражда от : дросел, моторче за газта, пукнати или сгънати маркучи за картерна вентилация или клапан за картерна вентилация. Рядко от друго, примерно жило за газта ( виждал съм космите му да застават напреки в бронята)

Това го има и при мен, но все още в по-малки амплитуди. Забелязах, че като откача акумулатора и след това я запаля на място на обороти без да пипам газта, започва да претриса двигателя и след около 10мин.всичко заспива и е ОК. После я карах малко на бензин и нямаше проблеми. Та при мен си мисля, че нещо се насмита от газовата. Но вече 20К е едно и също. Единствено ми прави впечатление, че като натисна газта се чува някакво свиркане, като чели засмуква въздух от някъде. Аз не съм пипал да отварям и чистя нищо.

Темата не е за този раздел.