ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Как какво? Често има 'дъх' (мокети и т.н. мухлясват)... Носи риск от последваща корозия и електрически проблеми. В нашият случай както писах по-горе - се наложи да отваряме и мием фаровете...
Нали не смяташ, че капиталистите неслучайно директно бракуват нов но мокрен автомобил

Колко пари се спестяват от внос на кола в такова състояние? Този лексус сигурно е купен за резервни части, иначе не знам кой би се занимавал с такъв мухлясал отпадък.

Колата в момента е неузнаваема!

Специално си доплатих застраховка за транспортирането на колата (всичко се случва), обаче толкова се афектирах като влезнах в нея, че забравих за застраховки, щети и прочие. Единствената ми мисъл беше да я разглобявам и пера. Чак няколко дни по-късно се усетих, ама влакът беше заминал... Говорих с американците, те казаха че колата е качена суха в нормално състояние. Ако е пристигнала мокра (чак мухлясала) е станало по време на пътуването. И така.

Аз пак не разбрах - не се ли знае какво е причинило наводнението?

Мнение 23 фев 2020 15:48

Аз пак не разбрах - не се ли знае какво е причинило наводнението?


След като казаха, че колата е качена духа и в нормален вид, не съм разследвал повече, тъй като изпуснах момента. Трябваше веднага да предявя иск за застрахователно събитие, а не 3дни по-късно, когато съм изпрал всичко

От калпаво транспортиране. Но трудно ще се докаже. Затова не ми се занимава с простотии. Сега си заслужава ако искаш кола с двигател и екстри дето ги няма тук. Но пак си е филм, защото после частите пак оттам трябва да взимаш. А и с това мито, ддс и технотест, транспорт и си купуваш котка в чувал - т.е. не е ясно каква в колата - хич не ми се занимава с простотии. Който има време да се занимава или това му е бизнес, може и да си струва да реставрира някой мухлясъл боклук.

Здравейте, може ли да ми кажете джантите на колата на колегата Allexi дали са 17" или 18" и дали са оригинални за Тойота?

georgi_bg1 написа: ↑06 Май 2020 18:59 дали са оригинални за Тойота

Не са оригиналните за Prius V - USDM или Canada.
Оригиналните са само R16 и R17.

Питам, защото имам Рено Меган който е със същите 18ки като на колегата. Ако може да сподели дали ги е купувал допълнително.

Нещо, което ми стана интересно - евро категорията не следва ли да се обяви от техно тест-а, а не ти да си вадиш допълнително документи от Тойота?

В КАТ нямаха данни за PriusV, но като чуха, че е като Prius+ Писаха Евро 5 като него.
Относно джантите. При Prius фабрично е с два размера 16 и 17цола: Моите ги взех 17 от една фирма в Пловдив, като единствено по-голям им беше централният отвор, но това е поправимо

Allexi написа: ↑22 Яну 2019 23:38 Поздрави
и не взимайте скъпоструващи решения без да го помислите поне 3 дни.

И други хора зная,че са се прецакали като теб.
Да им излезне по евтино,то им излиза по скъпо от нова кола
Хората са го казали,че евтоното излиза по скупо.
Четете последният коментар на Тишо

https://fakti.bg/avto/405290-kakvi-koli ... s-ot-sasht

Не си струва, даже и да ви подаряват кола занимавката от Щатите. Проблем е и че повечето са с модификации за тяхния пазар и после няма и части, занимавка нерви и така. Друг голям минус е че от северните щати са жестоко изгнили, а от южните обикновенно удавени от урагани. Хубавите коли рядко стигат дотук.

Колега бе вкарал няколко автомобила от щатите... За баща си - Камри, за жена си - Лексъс RX... Нови, недавени... Имаше икономически ефект към НЕГО момент...
Камрито си смени собственика след 400-600х.км, Лексъса още се кара (вече от щерката на колегата)... Братовчед ми до скоро караше Acura MDX... Също бе много доволен...
Общо взето личното ми впечатление е, че към момента от щатите има полза само за доста скъпи автомобили - там се усеща положителен ефект... За евтини, втора ръка и т.н. - просто няма смисъл хамалогията - допълнителните разходи по транспорта и узаконяването правят безсмислена операцията.....