ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги, имам следните проблем: Аурис 1.4 d4d като не е загрял напълно към 3-4 хил.оборота прекъсва и не се форсира нормално, като загрее проблема го няма, от какво може да е?

Дюзи
За това трябва да се гледат винаги на студен мотор.

Колата е на 150 хиляди км, купил съм я нова възможно ли е да са дюзи?

Пусни и една диагностиа.

mfandakov написа: ↑19 Яну 2019 21:07 Пусни и една диагностиа.

Почни оттук.Вероятността да е от дюзите според мен е нищожна.

Сипах една добавка и проблема се реши,възможно ли е да е от гориво?

Дано това да е бил проблема.Ако колата продължава да си върви нормално,бих те посъветвал като се постопли да свалиш и почистиш резервоара.

Никога вече няма да си купя дизел

Пак същия проблем, на диагностика няма грешка, като се форсира се оправя. Давайте съвети?

Съвет номер 1...
-Гледането за грешки и триенето им не е диагностика.
За това си намери някой който може да ти направи диагностика.

mfandakov написа: ↑02 Фев 2019 13:50 Съвет номер 1...
-Гледането за грешки и триенето им не е диагностика.
За това си намери някой който може да ти направи диагностика.

Бих продължил с още нещо. Триенето на грешки, без отстраняване причината за възникването им води до бъгване на компютъра.

Няма записани грешки.

Брат,
Аз бих почистил дебитомера хубаво .И вътре и вънка ако ме разбираш.Напръскай го здраво и го натkисни със спрей за дебитомери ,карбуратора и тем подобни.Дебитомера дава сигнал към компютъра и за температурата на входящия.въздух.При теб студен -загрял е разликата а не трябва.
Motorhead forever!!!

memorex написа: ↑02 Фев 2019 19:30 Брат,
Motorhead forever!!!

За Motorhead

Проверката дали проблема е от дебитомера е лесна. Изключи го. Тогава компа приема усреднени данни. Ако проблема изчезне значи е от него. Ако не изчезне търси другаде. Ще ти свети чека докато е изключен , дано не те притесни това.