ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги, имам Аурис който не иска да пали сутрин. Сменил съм 4 нови дюзи ДЕНСО, клапан високо налягане ДЕНСО, нов акумулатор и ревизиран стартер . Сутри ако напомпя на помпата на горивния филтър пали. Съмнявах се в него и му сложих два възвратни клапана за горивото и пак е така.МОля ако някой има идея какво е да сподели. Благогаря

Сигурен ли си, че нямаш въздух в системата?

От къде може да идва, само помпичката на горивния филтър не е сменена.На всеки маркуч са сложени по две скоби.

Сложи едно парче прозрачен маркуч по трасето,и гледай " трафика". Макар че много ме съмнява за въздух в системата.

А какви съмнения имаш.Свещите и са проверени, работят.Вече съм готов всичко да пробвам. Последното мнение на Тойота беше за клапана, и него смених и пак така.

Добър диагностик ти трябва,иначе след напомпването как пали без усилие ,или пак със зор и нестабилна работа.

Без никакво усилие. Натискам копчето подгрява си колкото прецени и пали без проблем.

И всичко това е по предписание на Тойота, мислех че те са добри в даигностицирането на проблема но уви.

Пробвай довечера като се прибереш загаси колата и развий капачката на резероара и я остави така.Сутринта пробвай без да подкачваш гориво..

Пробвах,пак не пали

Намери някой да прегледа корпуса на горивният филтър.Надуйте го яко и под вода.

Да ти кажа сега направо ще поръчам нов, защото само това не е сменено.В понеделник ще пиша дали е бил проблема в него.Ако не е ще ми трябва бутилка бензин .

Колега тези клипове руски аз лично не ги гледам защото не ги разбирам,просто напиши тук какво мислиш след гледането на клипове в тубата за да научим и ние нещо ново.

Няма никакъв сарказъм в думите ми ,просто това е .

Ами свичко съм сменил. Остава да прегледам кабелите около мотора.