ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Не го приемай лично, но от време на време ми минава през ума да се нашия с чисто нова кола. Бързо ми минава, след такива мнения...

Дали да се "нашиеш" с нов автомобил и после да се "ушиеш" с бутилка силно питие от мъка...

Ми, колеги, какво да ви кажа....за пореден път се ''наших'' с нова Тойота и не съжалявам. Тия работи са въпрос на чист късмет. При всички марки и на всяка една възраст на автомобила.... Късмет на всички

Аи честито и безаварийно! Поста ти звучи ,сякаш сменяш колите като хавлии..

Ми, през последните 10 години купих общо 4 Тойоти от магазина- 1 Аурис през 2008, който го дадох на баща ми, Королата от подписа ми- карах я 160 000км и си купих Авенсиса, а нея дадох на жена ми. Авенсисът ми е почти на 70 000км, Королата на 185 000 някъде, а Аурисът на над 230 000 вече (чистихме му ЕГР). А т.н. 4та Тойота е Ярето на тъща ми, на над 150 000 и е безпроблемно. Отделно тъст ми и още сумати роднини са доволни собственици все на нови Тойоти (Авенсис Т27, Ярис и Аурис Хибрид)....но както казах, въпрос на шанс е. Тъпо, че си изтеглил късата клечка. Успех и бори се за гаранция докато не се справиш напълно с проблемите, щото иначе колата ти не е лоша

Радвам се да чуя че нямаш проблеми! Аз ако съм дилър на Тойота,за толкова много покупки от марката,бих ти дал 50% намаление за поредната!!
За моята кола,при пореден проблем- генерално решение ще се взема. Няма повече да пиша,че току виж пак ма захапали че само стоя и се оплаквам..
Успехи на теб!

Проблемът на колата ми прилича на вода или влага във букса с Кан конектори, късо в Кан или незатегната маса. Възможно е да се повтори. Дебитомер и въздуховод, нещо не ми се вярва. Снимки показаха ли ти ? Валеше ли дъжд или да бяхте повече хора в колата ?

Да,снимка на изкаран маркуч ми показаха..за да мине номера. Нито валеше..сам бях. Предполагам че пак ще избие проблема. Ще я мисля по-нататък.

boyan, не бях видял до сега този твой пост. Много кофти с тези проблеми. Доста ти се насъбраха. Доста "техници"/"механици" се упражняваха на ел. системата и имобилайзера.... Според мен нещо от там ще да е ...
По принцип във Варна има един пич, който слага повечето имобилайзери и алармени системи ( бивш кадър на Мицубиши Варна) . Някъде срещу хотел Адамо се намира, пресичаш релсите и там му е сервиза. Други колеги пт Варна може по-добре да знаят за него. Закарай колата при него, когато се върнеш от рейс и евентуално може да оправи кашите на колегите си.

Мерси,Chkich.За сега жена ми казва че всичко е ОК.Ако пак нещо се обади,ще мисля.

Пича има име- Петьо, и не е кадър на Мицубиши. Наистина е доста напред с материала, но ако не го прави постоянно е трудно за диагностициране. Ако е необходимо ще ти дам телефон, но е наистина на посоченото място

Да не е Петьо, който работеше в Импас?

Възможно е, не съм ползвал Импас. Но монтира на фирмените сервизи аларми и имобилайзери

На времето Импас ги монтираха на някои марки - поне така ми казаха във Фиат и Опел и ме пратиха там за 'гаранционен дефект' (бяха изтървали връзването на задната врата - уж всичко хваща, ама отвориш ли задната врата - не пищи)...
Та затова и предположих...

Има ли допълнително побългаряване на колата и инсталирани афтърмаркет неща, които биха могли да дават проблеми по елекетрониката? Например GPS, допълнителен имобилайзер, допълнителна алармена система с разни блокажи и т.н.? Ако са изискване на застрахователя, но периодично трупат грешки до достигане на total system failure... накрая Тойотата излиза "кофти автомобил"...