ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,
Купих си нови зимни гуми, намерих железни джанти в OLX, сега питането ми е - какви вентили са подходящи за стоманени джанти? Имам в предвид метален или гумен с TPMS на тях?
https://m.avtochastionline24.bg/huf/9736929/

!	Съобщение от: slowtraveler
	Моля не генерирайте дублиращи се мнения из различните раздели

Ако има възможност за гумени - бих избрал тях... Металните имат няколко негатива - по-крехки са - може при неправилен монтаж или допиране на препятствие да се счупят. Или пък да започне електрокорозия заради различните видове метал в пряк контакт един с друг...
То и за алуминиеви джанти ми е такова мнението де

Благодаря за мнението,
и аз така си мислех че е по-добре.

Аз на алуминиевите сложих метални вентили, за да са пак сиви (3 пъти ми крадоха капачките на вентилите и мирясах - вече са с грозни черни, обикновени). Отделно гумените се напукват бързо и трябва да се ходи на гумаджия по-често. Поради същата причина взех метални черни за железните джанти, но не ми хареса как пасват гумичките им на железните джанти (на алуминиевите заспаха) и клекнах за железните джанти отново с гумени вентили, на 2 зими ще се ходи при чичко гумаджия, ще гледам ако може поне да не е на пролет или на есен, че нервичките ми не издържат лудницата и стават грозни сцени само някой да се опита да ме предреди след 4-5 часа чакане....

Има гумени вентили, чието стебло е облечено в хромиран метал и са с метални капачки, но в сглобката с джантата си е гумен- ако се държи да блестят и колата стои в гараж - това са вентилите. Навън и черни да са- децата от махалата всякога могат да им съберат капачките да ги слагат на колелата. На зимните гуми може да се задържат повече.

За 10тина лв си взех 24 капачки много добра имитация на метал от ибей, ... просто ми писна да ги развиват и то посред бял ден на супер оживено място.........

На черните най-малко внимание се обръща. Добре е да ги има, но и без тях гумата не пуска. И да са ги взели- от това няма филм.

batececo написа: ↑24 Ное 2018 11:00 Отделно гумените се напукват бързо и трябва да се ходи на гумаджия по-често.

Не съм съгласен....
Вентилите на летните ми гуми са оригиналните - гумени, и нямат следа от напукване...
Единият вентил го смених заради явна грешка при монтажа - бил е с 'прерязано' стебло и изпускаше като го натиснеш настрани (самият той не е бил вкаран плътно в отвора, а е стоял на една страна, като джантата го е прерязала, или при вкарването са го 'пречупили')... За 'новият' вентил ме обръснаха 10лв за втора ръка вентилче от някаква стара джанта, защото е малко по-особен - има метална вложка с резба, на която да се хване сензора.... Споделих на приятел, който ми прати 4-5 вентила за резерва
Впоследствие се сетих, че и преди това съм забелязвал съскане когато при напомпване на гумата се огъва на вентила, но го отдавах на недобре уплътнила помпа...
Иначе не ми е изпускал в движение - от пролет до есен рядко ми се е налагало да припомвам гуми, и то основно есента, като спаднат температурите...
На зимните ми гуми вентилите също са откакто съм монтирал гумите - безпроблемно...

Хайде да сложим в уравнението и една въпросителна относно късите вентили..
Ето такива


Преди време си бях купил едни ляти джанти, и много исках да им сложа такива вентили, обаче гумаджията категорично отказа.
Доводите му не си ги спомням.

Аз обаче не съм се отказал, и, дано не ми се налага да ходя на гумаджия, ама вероятно ще ги сменя - някак си повече ме кефят. Евентуалното неудобство, че трябва да имам допълнително преходниче, за помпене и контрол, не ме притеснява.

Не е съвсем по темата, но се надявам на разбиране.

След седмици ровене в ибей и след като ми доставиха вентилите, научих за съществуването на такива скрити вентили (един приятел ми показа) и много ме хвана яд, че не съм си взел такива. Адски много ми харесват. Ама много.
Едит: единственото, което би ме спряло е случая, в който друсалките ти откраднат капачките...

Те ако тръгнат да ти крадат точно такива капачки, които са неприложими при всякакви други вентили, е по-вероятно да ти откраднат джантите, или колата.
Още повече, че вентилите с капачките са точно на нивото на борда на джантата, което ги прави практически невидими.

И на мен много ми харесват, ама някой спец по гуми, джанти и вентили, ако може да обоснове мнението, че не били хубави.

Ами за вентили с датчици??? Датчикът на повечето е захванат по определен начин за вентила...
Как ще стане при тези скрити вентили?

Всички датчици се захващат по определен начин.

Дали тоя начин е съвместим с някакви неопределени вентили за скрит монтаж...Божа работа е..

Инак, TPMS системите са с доста широко приложение, ама при две неопределености се отива в състояние на дълбока неопределеност.

Кой да ти каже?

Тоз вентил е практически неприложим на железни джанти затова, че джантата е леко огъната, а уплътнението е плоска шайба. Дори да е плоска повърхността, мястото, около отвора трябва да бъде добре почистено за да се гарантира добро уплътнение. Не всеки иска да се занимава с това понеже трябва да отдели повече време, а резултата е същия "като за 1 вентил", но рисковете да изпуска- повече.

Veni1 написа: ↑24 Ное 2018 17:16 Хайде да сложим в уравнението и една въпросителна относно късите вентили..
Ето такива


Преди време си бях купил едни ляти джанти, и много исках да им сложа такива вентили, обаче гумаджията категорично отказа.
Доводите му не си ги спомням.

Аз обаче не съм се отказал, и, дано не ми се налага да ходя на гумаджия, ама вероятно ще ги сменя - някак си повече ме кефят. Евентуалното неудобство, че трябва да имам допълнително преходниче, за помпене и контрол, не ме притеснява.

Не е съвсем по темата, но се надявам на разбиране.

Карал съм Тойота Хайлукс с такива вентили, монтирани на алуминиеви джанти. Освен ефектни, са и много функционални. Перфектни са за джип, защото са практически неуязвими от клони, камъни и гъста кал - все неща, криещи опасност от скъсване на гумения вентил. Ползването им е тегаво, защото преходникът трябва да се навива дори и да няма нужда от помпене - само за проверка. Проблеми не са ми правили, капачки не са ми крали, но ако се загуби накрайникът, помпене няма. Абе, гъзърлъкът много мъчи , но който му слугува не му пречи !