ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, от скоро имам проблем с грешка b1100 която е грешка в модула на въздушните възглавници (Center Airbag Sensor Assembly Malfunction). Грешката съм я чистил няколко пъти проблема е че не излиза веднага, а при различни ситуации. Колата е Авенсис 2004г. D4D 2.0 116коня, също така колата няма удар, а последната интервенция която е правена в тази насока е смяна на пасажерска възглавница по програма на Тойота заради дефект в нея, но това беше преди година. След проучване на въпроса от различни майстори получих различни мнения стигна се до извода че проблема е в модула. Въпросът ми към вас е въпросният модул има ли нужда от обучаване или не? (Питам защото един майстор казва, че модула (става въпрос за втора употреба модул)трябва да се обучи, а друг ми казва че ако е със същия номер то той не трябва да се обучава). Моля за помощ!

Компютърът не се обучава, но недей да рискуваш живота на пътниците в превозното средство и си вземи нов.
Вероятността да ти продадат дефектен е голяма.

Благодаря за отговора и съвета. Аз съм се насочил към втора употреба защото си мисля, че новият модул със сигурност трябва де обучи. По това което виждам че си писал да разбирам ли че и новият модул не му трябва обучаване?

Да, не трябва да се обучава.

Добре, много благодаря!

Здравейте колеги , реших да ползвам тази тема, защото проблема ми е подобен. Колата е corolla verso 2006 2.2 та и на мен ми светна srs-а дава ми грешка В1188 . Пробвах с жълтите букси под седалката и никаква промяна. Сега съм се насочил към модула а въпроса ми е къде се намира той и дали проблема ще е в него. Благодаря!

Насочил се към модула, само някой да му посочи къде е....ЕЙ, по добре иди за риба, а това го остави на някой професионалист. Ако предблоковото човъркане ти е хоби просто избери друга система на автомобила.

Да и двете са ми хоби но намерих това:
http://madstyle1972.com/Repair/05/2013n ... ForumLinks
Та не ме пращай за риба а кажи ей там се намира и толкова! Мерси.

Стойно написа: ↑30 Авг 2018 18:53 Здравейте колеги , реших да ползвам тази тема, защото проблема ми е подобен. Колата е corolla verso 2006 2.2 та и на мен ми светна srs-а дава ми грешка В1188 . Пробвах с жълтите букси под седалката и никаква промяна. Сега съм се насочил към модула а въпроса ми е къде се намира той и дали проблема ще е в него. Благодаря!

Номер 19:

Много ти благодаря! Бих закарал колата на професионалист но в Казанлък или Стара загора незнам къде има.

мехаННикът е прав, че не е хубаво да пипаш взривоопасни неща ако не си абсолютно сигурен във възможностите си...
Ето тук малко по-подробна информация (да, за друга Тойота, но можеш да намериш аналогии): http://4runnerclub.com/i/4r_files/fsm/T ... 440031.pdf

slowtraveler написа: ↑31 Авг 2018 14:07 мехаННикът е прав, че не е хубаво да пипаш взривоопасни неща ако не си абсолютно сигурен във възможностите си...
Ето тук малко по-подробна информация (да, за друга Тойота, но можеш да намериш аналогии): http://4runnerclub.com/i/4r_files/fsm/T ... 440031.pdf

Моето мнение е, че ако човек иска да си прави нещо сам, то нека си го прави. Иска информация, ако може да му помогнем нека го направим. Ако толкова сме загрижени, то нека споделим предпазните мерки в последствие.
То много хора си сменят и обикновен горивен маркуч, пък не ги хокаме, че може и да се запалят и изгорят в движение, примерно. Или накладки, пък да останат без спирачки. И т.н.

BOz написа: ↑31 Авг 2018 14:25 Ако толкова сме загрижени, то нека споделим предпазните мерки в последствие.

За другото съм съгласен, но за това - твърдо не... Първо трябва да е наясно човека, че работи с взрив, а чак тогава може да се продължи обяснението ако колегата потвърди 'мерака си' и ако думите му звучат достатъчно професионално...
Понякога е по-добре да не помогнеш, отколкото да помогнеш на някой да се осакати...

Значи първо искаме някакви дипломи и сертификати и след това помагаме. А пък ако не ни звучат убедително, или пък оценките са под някакъв праг, то нищо не правим отново. Ясно.

Ами да, отговорите във форума са субективно решение... Ако някой те попита 'абе това мината какво е, щото имам една вкъщи, удрям я с чука ама не се отваря' ти би ли му разяснил къде точно да я удари, или би посъветвал човека да извика сапьорите? Крайно време е да се научим, че всеки си има определен лимит, над който не е добре да пипа... Може да пипа ако само би понесъл финансови загуби - хобито се заплаща Но опре ли до опасност за живота - там е добре да се пипа само когато си абсолютно сигурен, че знаеш какво правиш и как да го направиш...