ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги;Става въпрос за Рав 4 2007;Колкото и да я затягам капачката на двигателя все пръска масло и прави локвички под нея;Подлагах други парчета от вътрешна гума навивах тефлон ; Но продължава; Каква ли е причината?

Здравей. Със сигурност капачката не уплътнява. Въпроса е дали проблема е в уплътнението или в самата капачка. Сигурен ли си , че капачката е от тоя мотор?
Колото и зле да е един мотор, високото налягане на картерните газове няма да увличат маслото през капачката, а през картерната вентилация

Първо код на мотора и данни за колата - след това ще има отговори.

Колеги става въпрос за рав 4 2007г /136/ vin JTMBC31VX06058061 № 2AD0131682 ; Що се отнася за капачката оригиналната е защото и на комшията е същата;дори и неговата гума на капачката е смачкана по същият начин със разликата че при него не хвърля масло

Оказа се че хвърля масло през дюза,казаха ми да намажа около дюзата със силекон

Не знам кой ти е казал тази простотия,но вземи си смени на всичките дюзи О-пръстенчета.

panorama написа: ↑24 Юли 2018 15:37 Оказа се че хвърля масло през дюза,казаха ми да намажа около дюзата със силекон

Съвсем серизно - с какъв силикон те посъветваха да намажеш около дюзата?

Колега сега като се замисля(колкото и да не разбирам) Мисля си че по логично е твоето решение,.Само от любопитство? Всеки ли майстор ще може да се справи ,нужни ли са спец. Инструменти

Относно силикона ,(съвсем сериозно) казазаха ми след обезмасляване да се намажат със термо устойчев сил.

Смяната на тези уплътнения не е сложно,не се изискват специални инструменти.Всеки майстор би трябвало да се справи,дори и немайстор.