ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

По-малкият разход на гориво най-вероятно е за сметка на по-малко сцепление. Не бих си купил гуми от клас А за разход. Купувам такива от клас А или В за сцепление при дъжд.

dimkaraganchev написа: По-малкият разход на гориво най-вероятно е за сметка на по-малко сцепление.

Сцеплението главно идва точно при твоя показател. Първия показател показва съпротивлението при търкаляне. Демек енергийните гуми имат дизайн, който да прави минимално съпротивлението при търкаляне. Ако в последствие може да докараш и добро сцепление, то това е идеално. За това и двата параметъра ако са А/А, а шумът е под 70дБ е най-добре.

От вчера съм с летни Вредещайн Спортрак 5. Мислех за Мишлен енерджи сейвър, но парите ми идваха нанагорно. Бях се навил на Тойо Проксес /четох добри неща за тях в Tyresreview.co.uk , пък и бяха с около 15 лв бройката по- евтини от Вредещайна/, но в последния момент от радиал ми се обадиха, че от моя размер са имали само 1 комплект и колегите им в един от центровете са го продали без да искат. Повече от моя размер 205 / 60 / 16 за тази година нямало да се внасят. Ще пиша като има повече впечатления от Вредещайна. Все пак за Тойото, въпреки отличните отзиви в горния сайт, бяха отпаднали при тест на Аутобилд от тази година, Вредещайна беше в челото по почти всички показатели. Отдавам го на това , че немците донякъде са тенденциозни по отношение на "японското " в автомобилната индустрия.

Вредещайн е отлична гума. Само пази бордовете...
Аз след дълго чудене за Ханкук-а, накрая заложих на сигурно и почвам първи сезон с Континентал Премиумконтакт 6.
Първите ми впечатления са изключително задоволителни.

Ханкука вече врътнА около 2х.км...
Като че ли вози малко по-твърдо, но не мога да преценя точно, защото мръднах и малко с размера (нестандартен ми е).
Иначе като поведение като че ли е ОК...

От няколко години на колите слагам летни BRIDGESTONE T001, а сега сложих новия модел T005 и го препоръчвам с две ръце! Перфектно се държи както на сухо, така и на мокро при различните размери. Вече 2ра седмица изпробвам възможностите със скорост в завой и няма дори леко поднасяне фургона (Т27 комби)

Нямам самочувствието на тест-пилот, но не мога да се изкажа толкова ласкаво за Т005. Сами по себе са хубави гуми, но аз мога да ги сравня на една и съща кола само с Континетал Премиум Контакт 5 и отстъпват. Отделно, че имат една неприятна шумова компонента. Вероятно превъзхождат Конти единствено по износване, но това ще ви кажа след 2 години. Контито остана с 2 мм канал след точно 2 лета или 44000 км, но сцеплението, особено на сухо беше много високо през целия период.
И за да съм напълно коректен - става въпрос за размер 195/65/15, като контито е Т, а бриджстона е Н. Конти - португалски, бриджстон - френски.

T005 в момента го пробвам с 94W 215/55 R17 . Т001 последно на 205/55/16

Здравейте!
От началото на зимата имам Тойота корола 1.6 бензин. Купих я с 4 зимни гуми с размер 195/65 р15. Малко късно, но реших да си купя летни гуми, и въпросите ми към вас са дали този размер е подходящ, мога ли да взема различен размер(195/60/15?) с който в възможно да спадне разхода на гориво?
Размера на джантите, мисля че е 15 цола(стандартната джанта на Корола)
Благодаря ви много.

С тази разлика няма да мръднеш разхода в никоя посока... Карай си със стандартния размер, тъкмо няма да те лъже километража Ако искаш на същите джанти да сваляш разход трябва да избереш добре самите гуми, а не размера им и пак разликата няма да е голяма

Бях чул, че имало разлика в разхода, ако вземеш по-тънки гуми, но тъй като съм некомпетентен реших да се допитам до форума.
Благодаря, WoLF!

По-тънки гуми са по-икономични - да, обаче както описвате нещата с тези размери - не избирате по-тънки гуми..

terzievtoyota написа: ↑14 Май 2018 09:12 Здравейте!
От началото на зимата имам Тойота корола 1.6 бензин. Купих я с 4 зимни гуми с размер 195/65 р15. Малко късно, но реших да си купя летни гуми, и въпросите ми към вас са дали този размер е подходящ, мога ли да взема различен размер(195/60/15?) с който в възможно да спадне разхода на гориво?
Размера на джантите, мисля че е 15 цола(стандартната джанта на Корола)
Благодаря ви много.

195/60 е стандартният размер, примерно аз карам на 65, малко по-високи са, което е добре за скапаните пътища в БГ. Да, километражът не е верен, когато караш със 100км/ч ти показва 97 км/ч скоростомера, което е добре да го знаеш, като има камери в града - тоест с 50 реално се движиш с ~52 км/ч.
Гориво няма да спестиш с тая разлика в размера- вземи си Континентал или Гудиър или някоя друга висок клас марка с нисък разход и си карай.
Ето това са гуми за нисък разход, от БМВ i3:

Благодаря ви за бързите отговори

От около месец съм с Fulda Sportcontrol 2 95Y XL - 215/50/17, немско производство. До тук се справят отлично, но не съм ги тествал на екстремно мокро. Значително по-тихи са от предишните летни Kleber. Имат борд за предпазване на джантите. Клеберите бяха 95W и се държаха много добре. За 5 лета им навъртях около 40К километра и се износиха до около 3мм., но едната се деформира и започна да притриса при 130-140км/ч. Нямаха борд и трябваше да внимавам с бордюрите.