ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте.

Убедих се че разликата между 60-65F и 70+F температура на въздуха е брутална. Не знам за вас, моята кола върви два пъти по-добре вечер, заради по-студения въздух.

Мисля си за cold air intake. Единствения за моя модел Корола мисля че е Vibrant StreetFlow, като ей тоя тука (това е линк). AEM има само за последното поколение Короли.



Имате ли идея за каква температура мога да се надявам с него?

Мерси.

tochno tova koeto si pokazal na kartinkata ne mi izglejda da e CAI, ta i saotvetno rezultata shte ti e po topal vazduh ot kolkoto v momenta.

Защо, ти цъкна ли на линка? Водят го CAI? Картинката може да не е "пълна", ама не изглежда ли точно така интейка?

Ей тука се оказа че има и един друг - Injen. Само дето струва 200$, а ако искам и shield - oще 44$.

Ne su zanimavai s gluposti , ami vzemi si smeni fuzdu6niq filtur ili go izperi, ako e ot mnogokratnite na K&N!

Ei taka profilakti4no.

И това как точно ще намали температурата на входящия въздух?

ne sa zanimavai s gluposti kolega. $200 shte dadesh inishto niama da usetish prosto poveche shum shte chuvash i shte si mislish che kolata varvi a tia niama da.

spesti si parite i si vzemi neshto polezno, kato EBC brake pads ili braided brake lines ili novi amortisiori (reguliruemi) ili sway bars ili prujini ili jani ili gumi.

tva neshto ia kachi 2-3 konia ia ubie tolkoz.

Ами напълно е възможно да си прав. Мен просто ми се искаше колата през деня (75 F) да ми върви така както през ноща (60-65 F) и за това си мислех за CAI. Ама ако наистина мислите че няма да помогне...

hyankov написа:Ей тука се оказа че има и един друг - Injen. Само дето струва 200$, а ако искам и shield - oще 44$.

dori i tova ne e CAI, ako zabeliazvash pone na tazi stranica go narichat Short Ram Air Intake System, koeto i e viarno. ako zabeliazvash na snimkata, filtara vse oshte e pod kapaka v dvigatelnoto otdelenie



daje v momenta kakto sa go zavriali e bash pri exhaust manifould-a, t.e. shte smuche iako topal vazduh.
originalnia ti filtar sashto e v dvigatelnoto otdelenie, no pone kutiata na filtatara ima traba det smuche vazduha otpred, ta pak shte imahs po studen vazduh.
che da bade CAI, tova oznachava che trabata na filtara triabva da vodi obiknoveno pod kalnika ili niakade ot pred nisko, tam kadeto deistvitelno e studen vazduha.
ako ne se laja na tazi Corolla filtara e CAI

Да, съгласен съм. И на мен горната снимка ми изглежда малко странна. CAI-а трябва да смуче отпред от бронята или ако може, още по-добре някъде изпод колата.

Прав си, това последното въобще не е CAI. Ами първото, не става, така ли?

hyankov написа:Да, съгласен съм. И на мен горната снимка ми изглежда малко странна. CAI-а трябва да смуче отпред от бронята или ако може, още по-добре някъде изпод колата.

Прав си, това последното въобще не е CAI. Ами първото, не става, така ли?

Da, tova poslednoto e CAI.
Smu4e vuzduh ot pod kolata do prednata guma nqkude se slaga, no ne po-nisko ot nivoto na prednata bronq za da ne se namoktri.

Na razli4nite koli e razli4no, zaradi razli4noto razpolojenie na dvigatelq, no obiknoveno sliza dolu zad bronqya do prednata guma.

Ти кое 'последно' имаш в предвид? Аз визирах Injen-а.

haha s tia smukania mi napomniate na ricera sas civica sas hood scoop i VW injinera. "Ja, it sucks alright" :-D

It's time to unpimp some ride...

OH, SNAP

Интересно, ей сега се обадих на Vibrant, казаха че техния StreetFlow cold air intake е спрян от производство. Не че ми дреме за съпорта им, ама няма кой друг да ми каже от къде по дяволите това засмуква въздуха... може би ако се обадя на някой магазин ще могат да ми дадат повече инфо.