ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

Наскоро ми изписа C1246 - Master cylinder pressure sensor (Avensis T25).

Проблема се реши със смяна на предни накладки (едно от решенията, което намерих като решение в интернет).

Накладките имаха около 5 мм феродо,,,явно цилиндрите излизат по напред от колкото трябва и го отчита като грешка.

Надявам се да спестя време на някой със същия проблем!

Да не те разочаровам, но това не е решение на проблема, а само отлагане на последващ ремонт.
Моите накладки бяха стигнали ниво да стърже индикаторната ламарина в диска и не ми е записвало никакви грешки.
А 5 мм е почти 25 % накладка.

Дано да не си прав.
В момента, който видях 5мм реших,че съм се прецакал..
Но в последствие изчисти грешката..
Сега ще мине време,,ще видим и ще пиша.

https://www.youtube.com/watch?v=bDqTqb69LtM

На мен грешката мие пак C1246 - Master cylinder pressure out of range и не може да се изтрие

А какво налягане отчита в помпата? Да не би датчикът или кабелите към него да са умрели?

Датчика за налягане отчиташе 144, след смяна на крушка отчита 3

Да не би да имаш проблем с лампите на стоповете (да си слагал ЛЕД например)? Или с машинката на педала?

Лед не съм слагал и светлините работат нормално след НГ ще ходя в тойота да видя какво ще кажат те по въпроса, аз се съмнявам във спирачната помпа която е под казанчето за спирачната течност да бърка компа, иначе не губи течност.

Vasil Georgiev написа: ↑22 Дек 2019 21:21 Лед не съм слагал и светлините работат нормално след НГ ще ходя в тойота да видя какво ще кажат те по въпроса, аз се съмнявам във спирачната помпа която е под казанчето за спирачната течност да бърка компа, иначе не губи течност.

Това е често срещан проблем при Авенсис, губи маса в електронния блок на ABS и от там идва драмата.
Решението е смяна с друг или добър жичкаджия да му пусне нова маса.

Благодаря колега, как се пуска маса на ел.блока?

Vasil Georgiev написа: ↑24 Дек 2019 16:45 Благодаря колега, как се пуска маса на ел.блока?

Четих в някакъв руски форум, беше със снимки, ама хич ме няма по тоците, така че си трябва жичкаджия.

Сменяш с друг блок и калибрираш по този начин, защото ще ти набие грешка C1288 че не разпознава модула на абс.
КАЛИБРОВКА
1. КАЛИБРОВКА «НУЛЯ» ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если заменяется датчика угла поворота рулевого колеса, ЭБУ системы противоскольжения, ЭБУ двигателя или регулируются углы установки колес или среднее положение рулевого колеса, в ходе работ по снятию, установке или замене элементов подвески, осей или узлов рулевого управления, следует выполнить калибровку «нуля» у датчика.
(a) С помощью SST соединить клеммы TC и CG
разъема DLC3.
SST 09843-18040
(b) Включить зажигание (ON(IG)).
(c) При установке рулевого колеса допускается
отклонение в 3от среднего положения.
(d) Нажать и удерживать выключатель
антипробуксовочной системы.
(e) Убедиться в соблюдении следующих условий.
УКАЗАНИЕ:
Контрольная лампа двигателя включается.
Контрольная лампа АБС мигает.
(f) Нажать и удерживать педаль тормоза в течение 2
секунд 3 раза или более.
(g) Убедиться, что зуммер системы курсовой
устойчивости VSC издает звук 3 раза.
УКАЗАНИЕ:
Все записанные коды DTC следует стереть.
Проверка совместимости систем управления
двигателя и коробки передач производится при
получении сигналов от ЭБУ двигателя во время
вышеописанных процессов. Если калибровка
выполнена неправильно, код DTC 1288/88 может
быть стерт.
Нажать и удерживать выключатель антипробуксо-
вочной системы до появления звука зуммера.
Отпустить выключатель после появления звука.
Отпустить выключатель после появления звука
зуммера.
Если слышен звук зуммера, значит, калибровка
датчика прошла успешно.
Если звук зуммера не слышен, заново выполнить
калибровку датчика.
Отсутствие звука зуммера после повторной
калибровки означает неисправность датчика угла
поворота рулевого колеса. ПРОВЕРИТЬ КОДЫ
DTC.
(h) Убедиться, что все контрольные лампы,
относящиеся к системе курсовой

Ще търся модул втора ръка защото нов е оле мале, и майстор който ще го калиблира. Благодаря колега

След диагностика в тойота, смених абс модула със втора ръка и пресветването на ръчната спря но abs,trc и vsc останаха да светят и грешката C1246 която не може да се изтрие

След калибрираме на волана всичко се оправи )))