Избор на семеен автомобил

[Hursa]

О да, расте европазара.

В резултат на това производителя ще се принуди да намали цената

Не говорим за пистолети, а за адекватен избор. Защо да даде значително повече на тойота, като може да даде значително по-малко за аналогичен автомобил, който не отстъпва по-качество и характеристики. Или още по-малко - за автомобил, аналогичен на който тойота дори не предлага на нашия пазар. Защо трябва да се подлага на дране и по отношение на своята кожа. Така ще подпомогне конкуренцията и нормалните пазарни механизми.

[venciru]

Не говорим за пистолети, а за адекватен избор.

Вече за N-ти път пишеш за "адекватен" избор. Абсолютно валиден за всички "адекватен" избор няма и не може да има. Адекватното за мен може да не е адекватно за теб и обратното. Затова твоят "адекватен" избор е "адекватен" за теб лично. Не е общовалиден за всички. И затова колегата отива, качва се, кара, харесва или не, претегля плюсове и минуси (от НЕГОВА гледна точка), поглежда си в портфейла и скача! Най важно е после да е доволен и се радва на придобивката и да не съжалява за нищо. Пожелавам му го от все сърце и успех в НЕГОВИЯТ АДЕКВАТЕН избор, какъвто и да е той.
И затова ми е такъв подписа
П.П. Тавтологията е умишлена.

[Hursa]

Е аз не държа, че съм прав. Но трябва някак да се компенсира фенщината в темата.

[dracunculus]

Колега Hursa, интересно би ми било да напишеш тук кой е този "аналогичен на Тойота автомобил за значително по-малко пари". Аз лично, при всичките сравнения, които направих из конфигураторите на различни марки стигам до извода, че при ЕДНАКВО или поне в голяма степен СХОДНО оборудване, в един и същи клас (ценови и продуктов) цените са почти еднакви...и, да, в последните години и много завишени. Но може и да пропускам нещо, разбира се. Наистина би ми било интересно да споделиш, не се заяждам Да, добре е да не се гледа сляпо на марката Тойота като на светия граал, но не и да се пишат неточни неща.

[Hursa]

Ето, питащия го спомена - спортидж. Ако бе и с двулитров дизел с автоматична скоростна кутия с хидротрансформатор, милд хибрид (каквито предлагаха) и аз бих го избрал пред рав.

[Ивайло Димов]

Искате за малко пари много екстри ,при тая ситуация на автомобилния пазар ....

[BOz]

Ако автомобил е по-скъп, но много по-добър с нещо, бих платил повече-стига да си заслужава. В случая не съм убеден

Аз пък ще кажа, че няма как хибридна Тойота да я сравняваш с каквато и да е Киа. Дали си заслужава - ти си знаеш. Дали искаш да си платиш за "завършеното" задвижване. Пак ти си знаеш. Ако искаш да я караш колата извън гаранционния срок - знаеш - ти си знаеш. И накрая ще се види дали си била заслужавала или не.

Искам автоматик-просто е по-удобна в тежък градски трафик. Ако е малко по-спокоен ми доставя удоволствие механичната, но в София е уличен мазаляк. Това е една "екстра", на която държа.

Само с това изискване автоматично отписваш Киата. Ама пак - ти си знаеш.

[Hursa]

Колко кии автоматик сте ползвали в софийския трафик? Спортидж с автоматична скоростна кутия, с два съединителя и светкавично превключване Може би все пак е желателно - човека да опита, да изпробва. И чак след това да каже - има ли въобще някакво основание за подобно твърдение "Аз пък ще кажа, че няма как хибридна Тойота да я сравняваш с каквато и да е Киа".

[BOz]

Колко кии автоматик сте ползвали в софийския трафик? Спортидж с автоматична скоростна кутия, с два съединителя и светкавично превключване Може би все пак е желателно - човека да опита, да изпробва. И чак след това да каже - има ли въобще някакво основание за подобно твърдение "Аз пък ще кажа, че няма как хибридна Тойота да я сравняваш с каквато и да е Киа".

Въобще не ми дреме за колко време превключва. Едното е правено да умре. Другото е правено да живее вечно. Това е разликата. А и един път да попаднеш в софийските хубави задръствания, удоволствието да караш хибрида на Тойота е несравним, буквално. Тогава тези няколкото си хиляди левове не могат да се изключат по никакъв начин.
А и все си мисля, че светкавичното превключване пак е по-бавно от без превключване.
Защо трябва да дадеш 63 хиляди за Киа, вместо да дадеш 46 хиляди за Дъстър?

Може би все пак е желателно - човека да опита, да изпробва.

Да, това е най-правилно. Лошото е, че няма как да изпробва РАВ-а в задръствания. А само веднъж ако мине през 30 минутно задръстване и после като направи сравнението, въобще ще се чуе как е мислил да вземе КИА-та.

[Hursa]

Е аз отдавна считам, че е по меродавно да сравняваме тойота с дачия - но се боя да не ме линчуват, ако го споделя. А сега вече има и дъстър плъгин хибрид.

[BOz]

Е аз отдавна считам, че е по меродавно да сравняваме тойота с дачия - но се боя да не ме линчуват, ако го споделя. А сега вече има и дъстър плъгин хибрид.

Мани какво е по-меродавно. Питах те, защо трябва да се купи КИА а не Дачиата в случая? Нали е важно цена към това, което получаваш. Пак са си коли. Даже реално Дачиата е с много по-близо, аналогично задвижване на КИА-та. И хиляди левове надолу.

[Мирослав Петков]

Имам приятел ,който мислеше Тойота хибрид,но за 90хил му се видя много дървена вътре и спартанска. Вчера си поръча Киа 180к.с 4×4 бензин мек хибрид за 70хил. Аз взех рав-ката заради плъгин хибрида. Карах обикновената хибрид и ми се стори прекалено шумна и мудна. Ако отпадне изискването ми за плъгин хибрид и аз бих прескочил хибрида и да взема Кия-та. Така че,колегата да отива и да поръчва Киа-та!
Моите 2 стотинки по темата

[Hursa]

Питах те, защо трябва да се купи КИА а не Дачиата в случая?

Е все пак киата си е киа. А тойота и дачия не са

[BOz]

Е все пак киата си е киа

Защо? ДВГ само с директно впръскване, тъпа кутия с двоен съединител, халдексово задвижване. Защо КИА-та да е КИА, а Дачиата - Дачиа?
Ще спести 5 цифрени суми, след това обслужванията ще спестят още 4 цифени суми, каското ще спести още 4 цифрени суми. Само от тази разлика с Дачийката ще си движи едно 500 хиляди километра безплатно. С Дачийката ще може да изминеш 200к в гаранция, а с КИА-та само 150. И без това с тази скоростна кутия все някога в този период ще ти я правят. Поне да имаш още 50к шанс за допълнително "спестени" пари.

[Hursa]

"Kia оглави популярна класация за надеждност
Кіа ce нapeди нaчeлo в eжeгoднaтa ĸлacaция нa Ј. D. Роwеr в CAЩ, ĸoятo ĸлacиpa aвтoмoбилнитe мapĸи пo нaдeжднocт пpeз пъpвитe тpи гoдини cлeд пpoизвoдcтвoтo им. Tpи ĸopeйcĸи бpaндa зaeмaт пъpвитe чeтиpи мecтa в ĸлacaциятa."