ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

Както си бях през сервиз за обстоен преглед и диагностика преди месец и сега изведнъж колата ми не пали (върти стартера, купих нов акумулатор, но пак не пали). Репатрак и в сервиза ... там ми казват, че няма грешки но дюзите са шумни и след проверка 2 не работели, а другите 2 били много шумни. Също прецениха, че веригата се е разтегнала (на 210 000 км) ... не знаех че е толкова къс живота на верига, но явно и те се сменят. Частите и труда са относително скъпи ( около 3000 лв) , притесняваме и че са убедени, че двигателя е 132 коня, а аз съм 99% сигурен, че е 124 коня (по голям талон е ZRE151, а не ZRE181 ) ...

Струва ми се че хората си разбират, но всепак посъветвайте вие какво бихте помислисли/направили в такава ситуация .. частите са с предварително плащане и се чакат 1-2 седмици - оригинални японски ? Благодаря

!	Съобщение от: slowtraveler
	Моля попълнете си профила (полето Местоположение)

За кой град става въпрос?

124к.с. е (моята е такава). Не съм сигурен, обаче, дали мотора не е същия като на следващата Корола и само да е бутната електронно до 132к.с?! Иначе относно веригата, мисля, че нейния живот е доста над 300км. Защо не пробваш и в др. сервиз- все пак едно друго мнение не би навредило ? А пък да откажат и двете дюзи едновременно!?- най малкото трябва преди това да ти е прекъсвала и придърпвала доста осезаемо.

Веригите не са това, което бяха За съжаление при съвременните автомобили във връзка с поевтиняване на производството им (и поскъпване на изделието ) живота им май доста се доближи до това не ремъците..
Относно дюзи... Ако помпата е пуснала стружка - могат да пострадат едновременно дюзи..

Веригата без правилно мазане не може да изкара и сто хиляди. Какъв е случая не знам, но диагнозата ми се струва съмнителна, а информацията недостатъчна.