ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Peet76 написа: ↑06 Мар 2019 19:07 Освен това каква е разликата между 1.8 и 2.0 двигателите? Не са ли и двата direct ? И ако 1.8 може да се кара с бензин 95 мисля че и 2.0 също може

, проверих, оказа се колега,че и двата не са direct и могат да се карат с 95 октана, а с 98 октана би трябвало да върви малко повече.

Ако двулитровия е с директно впръскване т.н.DIS на Тойота според мен и " група съветски учени," е по-добре да се кара с 98-100 Октнов за да не трупа повече карбон.

limona написа: ↑06 Мар 2019 16:48 Към swoltraweler,защо според теб мнението на форумите е по меродавно от препоръките на производителя?

Сарказъм колега
98 изискват само двигатели с голяма вероятност за детонации - обикновено - с голяма степен на сгъстяване... И обикновено - турбодвигателите...
А за карбона - там нещата са мътни

Колеги днес ходих да я гледам тази Т27-ца и ми хареса, но все пак може ли някой да ми помогне като напиша VIN да ми даде малко повече информация за колата? VIN номерът е SB1EK76L40E020835

благодаря предварително

Make Toyota
Model Avensis
Model year 2010
Trim level SOL
Body style 5 Doors Combi
Engine type 2.0L L4 DOHC 16V FWD
Fuel type Gasoline
Transmission 7-Speed Automatic
Vehicle class Mid-size car
Vehicle type Passenger car
Manufactured in United Kingdom

Vehicle specification
Body type Combi
Number of doors 5
Number of seats 5
Displacement SI 1987
Displacement CID 121
Displacement Nominal 2.0
Engine type L4
Engine head DOHC
Engine valves 16
Engine cylinders 4
Engine aspiration Naturally
Engine HorsePower 152
Engine KiloWatts 112
Automatic gearbox 7AT
Fuel type Gasoline
Emission standard Euro 5
Driveline FWD
Anti-Brake System ABS

Благодаря много за информацията! Аз като проверявах VIN-а ми излиза че е произведена на 16.11.2010г., но продавачът твърдо ме уверява че колата е с първа регистрация 09.09.2011г.! Според вас възможно ли е да има такава голяма разлика между производството и първата регистрация - 10 месеца?! Освен това ми я дава на147500км. пробег, това как ви се струва за Щвейцария откъдето идва колата? и накрая все пак да ви споделя и за цената от 14800лв. дали е много или е ОК според вас?

Ще съм благодарен на всички които ми изкажете мненията си?

Напълно нормално ми се вижда да има 10-тина месеца разлика. Моята Тойота бе произведена началото на април, аз я купих края на октомври.

maestro75 написа: ↑12 Мар 2019 19:27 Напълно нормално ми се вижда да има 10-тина месеца разлика. Моята Тойота бе произведена началото на април, аз я купих края на октомври.

ОК а като километри и цена как ти се вижда?

Като цена ми се струва малко повече за 9 годишна кола. Километрите не мога да коментирам...всичко е малко или много тото, зависи и от състоянието на колата де Има чисто нови коли с 10 000 лв повече

maestro75 написа: ↑12 Мар 2019 20:53 Като цена ми се струва малко повече за 9 годишна кола. Километрите не мога да коментирам...всичко е малко или много тото, зависи и от състоянието на колата де Има чисто нови коли с 10 000 лв повече

да прав си че има , но са Дачия предимно

limona написа: ↑26 Фев 2019 15:42 Здравейте!
Искам да попитам всички toyota T27 комби версия ли нямат изход за 12Vв багажника или поне на задната част на конзолата между седалките?
Ако не става ясно какво питам ще уточня:
Гнездо като за запалката само че в багажника.
Примерно за включване на хладилна чанта.
Преди имах такава кола и трябва да кажа,че е много неудобно да се прекарва кабел по цялата дължина на купето,който да стигне в багажника за да се включи нещо в него.Заплита се в краката, понякога по невнимание се закача, в следствие на което се къса или направо се отскубва цялото гнездо.
Благодаря!

Здравей колега ,

Да се похваля днес купих моята красавица Авенсис T27 комби, бензин 2.0, автомат! До сега колкото огледах багажника не съм видял куплунг 12V или пък в задната част на автомобила. Все пак ако открия ще ти пиша, но мисля че няма!

Честито,със здраве да си я ползваш и много безаварийни километри!
Благодаря,че удържа на обещанието си и ми отговори на въпроса.
За мен извода 12 V в багажника е изключително важен особено за автомобил комби.
Аз още не съм купил кола,но колкото и да е странно това може да ме откаже от избора на въпросния модел.

P.S. Много е важно да има възможност за аварийно отваряне на капака на резервоара посредством едно въженце в багажника,но да няма изход 12V!
Чудо на инженерната мисъл.
Колко често ще се наложи да използваш едното или другото?
Невероятна иновация за сметка на нещо полезно.

Честито за покупката- много радост и безаварийни километри напред!
Относно 12В куплунг в багажника- и аз не съм виждал да има. Но при мен,акумулатора е в багажника,така че в частност това не е проблем. Не може ли да се пусне “удължител” от куплунга който е между предните седалки?
Аварийно отваряне на капака на резервоара също няма. В отделна тема беше коментиран този казус на Японското автомобилостроене.

limona написа: ↑20 Мар 2019 04:42 Много е важно в багажника изход 12V!
Колко често ще се наложи да използваш?

За хора, които пътуват на дълго е много важно, защото там се включва хладилната чанта.