ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,колеги! От доста време ми се въртеше идеята за претапициране на подлакътника на каляската с кожа Не ми харесваше как изглежда с плата, с който са го покрили от Тойота Ето, че най-накрая мислите ми добиха своето материално изражение. Прилагам и снимки,за да видят бъдещи ентусиасти как изглежда,а и да покажа,че не е трудна процедурата.

Така изглеждаше самият подлакътник:





Нужна е кожа с големина около 50/30 см.(Цветът е избор според интериора ):



След като е развита пластмасата, която е от долната страна,"разкроява" се според формата му и започвате залепянето на кожата към плата на подлакътника. Чудесна работа вършат лепилата от сорта на "Прома". Има и такива под формата на спрей, но аз използвах "класиката"



За да се задържи добре фиксирана залепената кожа към повърхността на подлакътника, може да се ползват всякакви методи. Аз използвах щипки за простиране , след като преварително се уверих,че имам достатъчно изпрани чорапи и щипчиците няма да трябват на милата ми съпруга

На следващия ден резултатът е готов:



Отзад:



И отпред:



Единствено отпред се получиха леки "бръчки" на кожата, при адаптирането й по извивките.
Надявам се,че това ще помогне,ако някой реши да мине по този път. Успех на всички!

Евала пич
И аз като теб мислех да претапицирам подлакътника с кожа , но ме притесняваше ,че ще ме запотява ,щото ръката ми е на 95 % там
Но мисля ,че мноооого добре се е получило и запрятам ръкави(мислех да ходя на тапицер , ама ти ме надъха )

Колега extory , моята ръка също е върху подлакътника постоянно. Ето защо така ме дразнеше! От поста ти си личи, че и на теб ти се занимава с "направи си сам". Започвай без да се притесняваш - много по-лесно е,отколкото си мислих,а резултатът е много добър! Успех!

Лошото е само като се напече автомобила

Моят се получи доста по-добре. Нямам никакви набирания на кожата.
Допуснал си грешка като си лепил кожата върху плата. Платът се сваля и се взима кройка от него върху кожата. Разделяш трите части на плата, изрязваш си кожите и ги зашиваш на машина (ако не се чувстваш уверен само с вътрешни шевове, без декоративния външен шев). Това е момента да си сложиш по-мека подложна вата за да стане наистина комфортно.
Като се докопам до старата ми Корола ще направя снимки, за да се изфукам с моето творение, което стана по-добро от оригинала!
П.С. Сега погледнах снимките на оригиналния подлакътник. При теб е от 1 парче плат. Когато е от кожа, трябва да се направи от 1 централна лента и 2 странични ленти. Така се прави тапицерия без гънки и "плисета". А ако намериш някой, който шие добре и изпраска красиви декоративни шевове се получава красиво и функционално изделие.

Колега zi_zi_top , бях прегледал доста клипове в youtube и знаех,че най-добре ще се получи с централно парче кожа и 2 странични,които се зашиват. Просто не ми се играеше толкова. Определено това е по-професионалният вариант, но не бях сигурен дали ще се получи добре с шиенето. Благодаря за градивната критика

Slowtraveler , последните дни слънцето така здраво напича,че като вляза в колата дори не съм забелязал дали и подлакътникът не е като "реотанче". Сега разбирам защо едно време почти всяко такси "Волга" имаше арматурно табло,тапицирано с около 0.5 м бяла "ледика". Нали "бялото" не поглъща топлина хахаха

Съвсем не го смятай за критика... Просто съм се парил на подлакътника, та затова коментирам Уж седалките при мен са същата материя, ама едно е да седнеш с дрехи, а друго е да си допреш нежната част на лакътя в нагорещена кожа

Slowtraveler , сега си мисля дали точно това не е причината оригинално покритието да е плат,а не кожичка

Ето от какъв материал е направен подлаккълникът на един изцяло кожен салон - фабричен.
Май Слоу ще излезе прав, че не е добре подлакътникът да е кожен, заради темлературата.
Това е на РАВ4

Кики, при мен подлакътника също е кожен и дискомфорта е само няколко минути (и то само ако се допреш до подлакътника неволно )...
Просто го споменах за да имат предвид колегите и негативните неща при такъв избор...
Иначе кожата доста бързо изстива и няма проблем при пътуване - напротив... По-приятно ми е (поне на мен) от текстила..

Няма спор,че при директно нагряване кожата ще "поизпече" нежната кожичка в областта около лакътчето Ама този текстилен плат много ме дразнеше. Явно и предишния собственик малко повечко го е цапал, но сега е несравнимо по-чисто и готино изглеждащ.
Както slowtraveler е отбелязал, на мен също ми е по-приятен контакта при допир. Това все пак е малко субективно и въпрос на лична преценка
П.С. баща ми има RAV 4 2006 - и на нея подлакътникът е с текстил. Явно само най-високото изпълнение е с подобен на кожа материал, както е показал Kiki

Такаа...днес си взех подлакътника от тапицера при когото ходя по принцип и честно да ви кажа изглежда страхотно. Все едно е създаден за тази кола и този салон.
Направен е от винил с цвят антрацит какъвто цвят е и салона на колата . Просто нямах време да си го направя сам , а и нямаше да се справя така
Прилича на колегата nitsodar , но по краищата има декоративни шевове в цвета на кожата и е станало много ефектно(не шукаритетно)Утре една снимка ще лепна
Ще гледам да я държа повече на сянка , но и усещането си е друго вече (може би имам фетиш към кожа)хахахаха

Слагате ли отдолу дунапрен?
Мен не ме дразни толкова,че е плат, а по-скоро, че е ужасно твърд.

Ами в случая ми показа човека ,че е имало дунапренче около 2 -3 мм но с течение на времето и натискането от ръката се е сплескало и изгоряло. Та сега като го натисна с ръка се усеща мекичко .

Ето как стана подлакътникът на РАВ 4, претапициран с естествена кожа от професионален автотапицер.