ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги не съм сигурен дали точно тук трябва да пиша и ще ме извинявате ако съм на грешното място.
Въпросът ми е следния: преди няколко дена си взех тойота авенсис 2003год 2.0 д4д 116hp и забелязвам че ми губи антифриз като я взех видях че е под минимума в казанчето и долях малко качих го малко над минимума и днес ситринта я гледам пак е под минимумабда подчертая долях сутринта на студен двигател и ми е загубила антифриз. Махнах корите не виждам от никъде да сълзи или нещо такова само виждам че от обезвъздушителя излизат балончета и съска като загрее колата но не вярвам от там да и изтекъл антифриза. Ако някой и по компетентен ще съм благодарен да даде някакъв съвет.

Или го гори или го сълзи... Бял пушек не си споменавал да издиша отзад, т.е. търси къде капе или си виж в казанчето излизат ли мазни петна и дъх на изгорели газове

Ами пуши си бяло в студеното а нормално ли е от обезвъздушителя да праяи балончета и да съска дето е на казанчето от дясно

Най вероятната причина гарнитура на главата. Маркучите твърди ли са?

Ами не маркучите не са твърди а и стрелката си стига до половината не се качва по нагоре

Gabobg написа: Ами пуши си бяло в студеното а нормално ли е от обезвъздушителя да праяи балончета и да съска дето е на казанчето от дясно

Гарнитурата е издухана. Най-леко. По тежко - пукнатина в главата.

Сега карах и забелязах че антифриза дойде малко преди макса , а днес като карах и колата си загря на нормалното ниво антифриза беше точно на монимума при загрят мотор ...
Нещо се случва но немога да разбера какво

Влиза ти антифриз в цилиндъра и газове в охлаждащата система, т.е. сваляш да видиш гарнитурата и стискаш палци да не е отишла главата

А нормално ли е от обезвъздушителя да прави малки балончета и да съска

Не е нормално. Това е признак за вкарване на газове в антифриза.

Добре а той не слижи ли за изпускане на въздух от системата ако има

Твоя постоянно има

Добрв я защо не е надула маркучите до сега и не е прегряла

Gabobg написа: Добрв я защо не е надула маркучите до сега и не е прегряла

Не е надула маркучите защото свисти и клапаните работят. Не е прегряла защото циркулациятата ти още работи. Направи си газов анализ и си подсигури поне малък ремонтен КИТ и механик който поне е чувал за Тойота.
Успех.

Ами тогава най вероятно се е издухала гарнитурата или се е пукнала главата