ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте.Въпросът ми е бихте ли ми казали къде се намира резервоарчето за течност на задната чистачка на тойота E 12 хечбек 2003г?

Трябва да е едно отпред с две моторчета.

Резервоара е един.
Съмнява ме да е с две моторчета..На повечето коли моторчето върти в обратна посока и има една съчма и два отвора на единия е маркуча до предния прозорец, на другия до задния. Съчмата запушва или единия, или другия отвор, и съответно течноста отива или на предния или на задния прозорец.

Благодаря много.Сега ще търся причината другаде затова защо не пръска.

metro_d4d написа: Резервоара е един.
Съмнява ме да е с две моторчета..На повечето коли моторчето върти в обратна посока и има една съчма

На Аменси-са и Рав 4 е едно казанче с два мотора.

И обикновено смукателя помпата за задното стъкло е по-високо в казанчето... Така първо спира да ти пръска на задното стъкло....
Чува ли се моторчето като пуснеш пръскачката на задното стъкло? Да не би просто нивото на течността да ти е ниско?

Днес сипах 2.5 л течност и пак не пръскаше.Ще напълня догоре резервоарчето. Благодаря.

veselin xristev написа:Днес сипах 2.5 л течност и пак не пръскаше.Ще напълня догоре резервоарчето.

Преди да търсиш електрически или механични проблеми, прецени дали има вероятност да ти е замръзнала течността по маркучето към задната врата. Много често когато температурите са на границата на замръзване предните пръскалки работят, а задната не заради дългото и тънко маркуче, в което течността замръзва по-лесно.

Сега температурите са малко по-високи, отиди в някой закрит паркинг(вероятно в моловете също става), за да стоплиш колата. Ако пак не пръска, махни дюзата и виж дали отива течност до там по маркучето. Ако е запушено, трябва да го приследиш до някоя свръзка, да го откачиш от там и пак да пробваш дали идва течност до това място и т.н

Scott е прав - доста народ забравя, че маркучето към задното стъкло е доста дълго..
И съответно есента при смяната на лятната течност със зимна, не продухват това маркуче (да изпръскаш достатъчно течност към задното стъкло така, че новата зимна течност да избута цялото количество лятна)...
Така това маркуче може да си остава пълно с лятна течност и замръзва рано-рано...

Само се чудя защо ви е тази задна чистачка? Моята изобщо не я ползвам.

Благодаря.

Аз я ползвам доста често... Задното стъкло ми се цапа сериозно (и се е цапало така на всички хечбеци, които съм имал, с изключение на Астрата - там имаше едно съвсем малко ръбче под прозореца, което явно оправяше аеродинамиката, и 'отрязваше' като с нож мръсотията....
Страничните огледала стават почти безполезни на магистрала при мокри пътища - вихрите от колелата закриват автомобилите в страничните ленти, и видимостта назад е много влошена.
И камерата също е не сложена на добро място - цапа се много лесно (тя се цапа повече от задното стъкло ), и след каране по мокър асфалт с висока скорост трябва или да си изтриеш задното стъкло, или да слезеш, за да 'удариш един пръст' на камерата Да, руснаците правят една модификация с пръскалка за камерата - работи много ефективно, но засега не съм я правил при мен...
Но въпроса с магистралата не се решава с камерата за заден ход де....