ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте искам да попитам един въпрос с който до момента немога да се справя. Имам Тойота Авенсис 1.8 2005г. от известно време започна да тропа което се чува във волана когато карам по малки неравности или павета но само когато карам абсолютно направо. Малко ако завъртя волана и тропането изчезва. Прегледах каренцата на пръта и са здрави, кормилните накрайници също са здрави но тропането си го има и е много дразнещо. Ако някой се е сблъсквал с това ще се радвам да ми даде съвет какво да направя. Благодаря предварително!

Проверка на окачването, вероятно кормилен накрайник.

Проверени са не е от тях за жалост.

А проблема с шлиците на 'телескопичния' волан?

Ако кормилната рейка е хидравлична, бих проверил за наличие на хидравлична течност в маншоните на рейката. Обикновено протичането предхожда потропването.

За шлиците не знам как да разбера дали е от там тропането. Четох мнения за вкарване на грес но незнам дали ще стане.

Вчера проверих кормилните накрайници оказаха се здрави. След това ги разкачих от двете колела и пробвах пак с резки движения да обирам луфта на волана при което тропането си остана. Сега идеята ми е да откача вала с двете карданчета и да видя дали тропането ще остане във волана. Някой има ли схема как се сваля и евентуално как да стигна до шлиците където волана изменя положението си?

Не можеш ли да усетиш на ръка дали вала долу в краката 'хлопа' в участъка от волана до долу?

Пробвах и това но се оказва че тропането се пренася навсякъде по металните части. Дори когато откачих накрайниците и държейки единия след това другия на ръка и при убиране рязко на луфта пак се предава тропането. Интересното е че се чува но не се усеща на самия волан.

Провери и за разхлабени болтове на рейката към магарето.

Иначе ето и малко картинки:
(това е ако си с хидравлична рейка)

Здравейте колеги имам съЩияТ проблем с моят Авенсис моля за помоЩ

Същото и при мен.

А проверихте ли възможните места за тракане за да определите откъде трака?
То хубаво да се моли за помощ, ама все пак трябва да се поизцапат ръчичките за да се види къде е проблема - горе има предложения за проверки, схеми и т.н..