ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Имам проблем със запалването при студен двигател и при топъл особено при топъл въртя около минута за да запали ходих на диагностика във сервиз на Венци Г. Но ми казаха че не са дюзи а 70 % от майсторите във Троян казват именно дюзи моделът е toyota rav4 d4d 116 кс 2.0 к моля за мнения по въпроса

Колега, при така поставен въпрос много трудно може да ти се даде съвет...
Предполагам и сам си се досетил, че щом майсторите са гледали и параметри на двигател и дюзи, то навярно са доста по-информирани за състоянието на двигателя отколкото нас...
И навярно дори с четене на тези данни, повредата не е толкова очевидна...

За студеното палене обикновено се почва от свещи... Но щом пали трудно и на топло, то вече трябва да се копае по-дълбоко...
Дали дюзи, или помпа, или някой датчик - това вече трябва да се гледа едно по едно..

Темата е разисквана и не е за този раздел...

Имах същия проблем и се оказа дюза. Не държеше налягане, а без нужното налягане компютъра не пуска нафта към дюзите.