ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте Колеги,

Нов съм както в форума, така и в опита си с Тойота.
Това лято станах собственик на тойота корола по стечение на обстоятелствата, прибрах се от чужбина и спешно ми трябваше кола и след неуморно търсене и каране на какви ли не коли на по над 500к км попаднах на биваща тойотка. 1CD-FTV 110KS, D4D. Купих колата от пенсионер който разбира от тия коли колкото мен. Още при покупката колата бе впечатляващо здрава и надеждна но изключително мудна. Понеже не разбирам особено не спорих с човека , а и предишните ми коли са били доста по-мощни.

Та така, след като се прибрах още след 1я престой на колата в гаража се видя ,че капе масло отидох на сервиз майстора каза ,че е гарнитура на клапнният капак , сменихме я. на другият ден същата работа.

Реших колата да я прегледат специалисти, запазих си час в Ником Русе ( представителят на Тойота за града ). Още при приемането на заявката ми приемчика ме щрялна с наказуем отговор ,че кола с мотор като на моята нямало - 110кс за като моята Тойота нямало! ШОк!

Отидох аз на указаната дата и час, оставих колата след 20 мин идва майстора им и ми казва ,че колата е минала всичките им тестове, приемчика ми се извини за това ,че колата ми била вече след като видял наистина 110кс заради кулера?? Та да се върнем пак на майстора, колата била отлична, само дето турбото не надувало в норма от макс бууст 1кпа правила о,6 а под 2к об не надувало турбото изобщо.

Та, колеги от вас искам само едно нещо и ще съм ви благодарен, дайте ми съвет за добър майстор който разбира от Тойота корола е12 2000kub. дизел, 110кс 2003г, гр Русе.

Благодаря ви предварително

Здравейте, колеги! Харесал съм една Корола 2.0 d4d 2009 в Русе. Тези дни ще отида да я видя и ви моля да ми препоръчате добър сервиз за преглед и диагностика, където няма да претупат работата. Интересува ме също и какви проблеми може да се очакват от модела и на какво да обърна внимание. Изобщо ще съм благодарен на всякакви мнения и препоръки.

В официалния сервиз я закарай за преглед. Но първо си запиши час.
Възможните проблеми при модела са типичните проблеми за всеки дизел - дюзи, ДПФ, клапан на горивната помпа, маховик, турбо, ЕГР.
На какво да обърнеш внимание - на стандартните неща при покупка на употребяван автомобил: история, пробег, удари, ръжда, окачване, светещи оранжеви/червени лампи по таблото, поведение при шофиране.

Благодаря за отговора.

Виждам никой не е отговарял тук, но по-добре да яхна темата и да не отварям нова. Нека колеги от Русе(и от околните градове) да споделят някакъв алтернативен сервиз/майстор, който да не е Ником и да разбира що годе от кусурите и привичките на тия наши любими Тойоти. Завиждам благородно на колегите от големите градове, които имат на разположение по-богат избор от сервизи + мехаННика. Надявам се и при нас в Русе да има такива хора. Благодаря!

Към колегите от Русе. Предстои ми първо ТО. Къде препоръчвате да го направя?

За гаранционен автомобил освен при вечно навъсените и вкиснати индивиди в "Никком", май няма други опции в Русе.
Три пъти съм ходил за сервизни акции и "да попитам може ли да погледнат и поправят", и отношението е било такова че не бих ги погледнал повече. "Забравиха" да ми се обадят като пристигнат частите за сервизна акция, след 3 месеца аз им звънях да проверя и ми се скараха че не съм проверил по-рано. После имаше някакво обаждане за обратна връзка, и им оставих слаба оценка. 5 минути по-късно някакъв борсук ми звъня по телефона да ми трие сол, как аз съм бил виновен и не бивало да правя така с обратната връзка.
На тия киселите и надменните един лев няма да им дам.
Това е моето мнение.

За негаранционен автомобил може да отидеш където намериш за добре. Аз лично ползвам братовчеда и един сервиз в Николово, ако е зает братовчеда.

Благодаря, за Ником знам. Имах впредвид избор между В. Търново, Плевен или Добрич.