ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,при скъсан ангренажен ремък криви ли клапаните -Toyota Corolla 2.0 D4D-116к.с?

!	Съобщение от: slowtraveler
	Моля прочетете правилата на форума и прецизирайте мястото, където пускате темата си... Едва ли раздела Лексъс е най-подходящият за Вашия въпрос

Трябва да се отвори да се види. Възможно е.

Сигурно е!

А може ли да е превъртяла водната помпа без да къса ремъка?

Добре де - скъсан ли е ремъка или не?
И ако е здрав - превъртял ли е в частта 'колянов вал-разпределителен вал' ?

Какво разбираш под 'превъртяла водна помпа'? Тя си се върти

не са я отворили още,и беше хвърлила антифриз отстрани. има ли защита този мотор или не,ако е скъсан р-ка ще накриви ли клапаните ,и ако е блокирала помпата да прехвърли зъб?

Няма защита.Отваряйте двигателя и вижте какво е състоянието.Ако ремъкът е скъсан-лошо.Пиши тогава,да даваме акъл.

Щом няма защита работата е ясна-за поп.дано да са само клапани,че ако е и разпед. вал ще стане ...... мерси

Опиши какво стана? Как така хвърля вода? Нали знаеш че ако си скъсал ангренажен ремък колата повече няма да запали?

аз не съм я въртял повече/след като угасна/,късал съм и друг път ангренаж ама не на Toyota.ми как стана в движение угасна,вдигнах капака имаше антифриз по от дясната страна-затова помислих че е блокирала помпата и може да е прехвърлила зъб ,ама май ще е ремъка пак

Ако си скъсъл ангренажа със сигурност щеше да се чуе неприятен звук. Чу ли се такъв? Иначе водната помпа да блокира в джижение ми се струва по-малко вероятно отколкото при палене. Иначе мисля, че ролката на помпата не е със зъби ами е гладка и се върти от гладката страна на ремъка. Възможно е наистина помпата да е блокирала и затова да е изгаснала колата (да има защита).

Ми ще стане ясно.Довечера съм на раб.,утре след обед ще отида да видя кво става.Ще пиша утре вечер -на кое има защита на клапаните или ако е затегнала тая ролка?

galko123 написа: Ми ще стане ясно.Довечера съм на раб.,утре след обед ще отида да видя кво става.Ще пиша утре вечер -на кое има защита на клапаните или ако е затегнала тая ролка?

Има защита ако спре водната помпа (но не съм сигурен).

Късал съм ремък без никакъв притеснителен звук - просто колата угасна... Въпреки огънатите клапани и счупен повдигач...
Дизелаците обикновено удрят клапани заради голямата степен на сгъстяване и малкото разстояние от челото на буталото до клапаните...
Но няма какво да се гадае - 'аутопсията' ще покаже ясно какво е станало...

galko123 написа:вдигнах капака имаше антифриз по от дясната страна

На този двиател водната помпа не е ли отляво?