ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет колеги,
не ми се искаше да отварям цяла тема, но не можах да намеря подобна тук във форума.
Изхвръкна ми пръскалката на левия фар и сега имам дупка в бронята, което много ме дразни!
Звънях по морги, но никой не продава само пръскалка, дори и целия механизъм не се продава, само в пакет с бронята.
Потърсих ново, казаха ми че се продава комплект целия механизъм(200лв.) или само капачето(не ми върши работа само то).Тия пръскалки се защипват за основата, а за тях капачето. Видимо пръскалките не представляват кой знае какво, така че 200лв, не ми струва много рентабилно, ами ако хвръкне и другата, ами повторно ако се изплъзне...разбрирате какво имам предвид
Някой може ли да ме насочи към алтернативен вариант?Благодаря предварително!

Прикачам и снимки на другата другата пръскалка, за да се види какво точно търся.

Колега, съмнявам се сама да е изхвръкнала пръскалката!
Според мен някой й е помогнал и току-виж е хвръкнала в джоба му!
Според мен се оглеждай по морги и обяви за кола с удар отпред, на която бронята не става - тогава ще ти продадът само пръскалката!
Виж в Мегапартс - няма много Авенсиси, но може пък да извадиш късмет и да са разглобили някой тия дни
Успех!

Здравейте колеги. И при мен се случи същото...колата я купих преди една седмица ...не можах да и се нарадвам....добрата новина е , че има и дюза и капаче в E-Bay и двете съм ги поръчал на обща стойност 57 лв. ....което ми се струва що годе приемливо....сега трябва и да се боядисва и капачето...абе дано да стане...видях по-горе , че някой е писал за някакъв предпазител, който се вади...смятам като го направя да ги изключа....ако беше само с принудутелния бутон, няма проблем... ама да ми се включват всеки път при пръскане на предното стъкло и да треперя дали няма да хвръкнат пак...не е работа...та някой вадил ли го е този предпазител и дали наистина е само за тях и няма ли да показва някакъва грешка на компа... ???

Ето...

С махането на предпазителя H-LP CLN 30A (намира се в кутията с предпазители в двигателния отсек) е най-лесно и бързо, но измиването понякога си е полезна функция. Аз съм го направил да работи само от бутона. Бях го описал в темата Полезни съвети и трикове за Тойота, но за съжаление връзките към картинките са сдали багажа. Ако руският език не ти е проблем можеш да видиш темата Как отключить омыватель фар, но оставить работать с кнопки.

Благодаря колега Freedom,. Много ми се иска да стане по втория начин(бях прочел това което сте написал), но първо.... на никой ,няма да му се занимава с това нещо(аз изключено да се справя) и второ... толкова е запазена Тойотката, че не искам никой да се учи и да прави такива интервенции, освен ако не е някой наистина кадърен човек който си разбира от работата(и не я е заваършил така както брата Руснак ...да среже проводника )...така, че на този етап, вадя предпазителя(дано наистина да е само за тях и да не дава грешка) и ще ми бъдат само за декорация ....пък и как пръскаха...малееее.. чак до предното стъкло , само цапат колата(моята както е черна ). Между другото и дюзите за предното стъкло пръскат отвратително...чак до багажника ...има ли някакъв начин да се регулират, че и те правят голяма цапаница(на предишния ми автомобил си пръскаха само на прозореца)...ако имате нещо в предвид може да споделите ако имате време, ще съм много благодарен, че не съм се нарадвал още на покупката и искам всичко да е ОК..... Това ли е въпросния предпазител

Има ги въпросните пръскалки в Алито. Колко са оригинални и надеждни не мога да кажа. По спомен бяха от сорта на 30-50 лева. Мисля че и капачетата ги има. Ако искаш да си направиш обратимо спирането им вариантите са 2. Единият е с предпазителят, другият е малко по-труден за изпълнение - помпите са 3 и са закачени на казанчето за течността на чистачките - една отпред за предното стъкло, две откъм дясната гума - издърпай куплунга на предната от двете така че да не контактува и да не е тотално откачен за да не събират мизерия и помпата и куплунга. При мен има проблем с тока към помпата - сменях релето в двигателния отсек, три интеграционни релета поради факта че олигофрените в автокъщата във Варна бяха запоявали "МосШче" за да работи тази помпа принудително и ми връщаше плюс към интеграционното реле. В момента тази помпа не работи и нямам записани грешки никъде. И измиването на предният и задния прозорец си работят. Гледам че си от Русе, ако искаш може някой ден да се видим за по една лимонада и да разчоплим темата. Капачката / дюзата може да са се предали ако дюзата е спекла - останала е дълго време празна и е спекла от утайките от течността за чистачки. Доколкото имам спомен в България са малко колите с тези пръскалки по моргите. Релетата са 2 вида - 6 пиново за ксенонови фарове и 5 за халогенни. Не са взаимно заменяеми. Прати ми лично и ще ти върна мобилен номер да се чуем ако искаш повече подробности.

Не е, намира се в другата кутия с предпазители под челното стъкло.

Да напомня - сложете си вече зимна течност за да успеете да я изпръскате през всички тръбички...
Единственият път, когато съм имал проблем с този тип пръскалки бе когато бях забравил да сложа навреме зимна течност и бяха замръзнали... Освен риска за пластмасата в 'буталцето', изгоря бушона ....
За радост се размина само с размразяване и смяна на бушон, ама все пак - време е за зимната течност

Freedom, Ахаааа ....благодаря....утре почивам и ще го видя.. той обозначен ли е с този надпис - /H-LP CLN 30A/ или то друг 30 A няма там

Ruderford написа: ↑19 Ное 2019 11:27 той обозначен ли е с този надпис - /H-LP CLN 30A/ или то друг 30 A няма там

Отваряш капачето, обръщаш го наопаки и намираш картинка кое с какви размери е, и какво му е "името". Вече, конкретното означение/съкращение за какво отговаря - в документацията. Мисля че в това табло имаше повече от един голям,квадратен предпазител... И да не забравиш да откачиш акумулатора, за всеки случай!

Здравейте. Аз да се похваля, че братята Китайци пратиха и дюзичка и капаче за миялките на фаровете и вече всичко е възстановено ....разбра се защо ми е хвъркнала ...имало е нещо зачупено, където дюзичката се нанизва в машинката и затова е избягала...майстора ги е натъкмил някак си и сигурно и силиконец е играл, но както и да е. Пробвах ги всичко работи, но не ми харесва как се прибират и то когато си поискат...така, че окончателно се сбогувам с тях...вадя предпазителя и край с нервите.....предпочитам автомобила да изглежда добре ...като си купя някой ден чисто нова от магазина, тогава ще хабя нерви за такива много....ама мнооого изнервящи неща ....сега ако ми каже някой и с какво да извадя предпазителя, че то няма щипка за тези големите квадратните(или аз не я намирам) пък ме е страх да дърпам с клещи, че се пада точно под козирката на коша, малко под наклон и ме е страх да не строша нещо...

Клещи с тънки и плоски човки. Щипката за ваденето на предпазителите е в дългото табло до въздушния филтър при мен, но е за малките, обикновени предпазители. За тези големите, варианта е или клещи или тънка отвертка и да го измъкнеш през заключващият жлеб. Аз го вадих моя с клещите.

Здравей колега mapamop....да, аз малката щипка я намерих...чи как така са пропуснали за големите ...хм, разбрах, ще го мъча някак си