ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

"Топла" е свестен словенски акумулатор, но може би са стояли и подмятани из складовете понеже общо взето е непопулярна марка, затова и предполагам, че не са издържали.
Марков акумулатор, купен от бензиностанция или голяма търговска верига също може да не издържи и колкото някоя евтиния. Това е нещо, което като стои трябва да се поддържа и мести, товари и разтоварва внимателно, а тези са небрежни всякак. Затова си купувам акумулатори от магазин за акумулатори или поне авточасти, където се надявам търговците да имат поне някаква грамотност при работа с акумулатори. Засега не съм имал проблеми и едни 5 г. са ми изкарвали, в т.ч. и няколко Монбат.
Който и да е акумулатор, каквато и да била марка само да е друснат при разтоварване на стока и шанса да е годен 5 години остава съвсем малък. В резултат от икономии и коопериране на производството им също са с влашено качество.
+ Каква е гаранцията, че електролита е разреден с дестилирана вода ? - от водопровода или от сондата, където в много случаи е варовита е най-лесно... Така за 5 години вместо да продадат 1- продават 2. Не ми се иска да правя чужди сметки, но реално това излиза.

Вярно е, че могат да ги друснат при разтоварване, ама все пак в автомобила акумулатора се друса много повече, че и ежедневно... Той е сметнат (вярно - на ръба) за такова натоварване, въпреки, че наистина може да бъде повреден от по-сериозни вибрации..

Колкото и да е твърда колата, тя е на пружини, той се люлее заедно със цялата и предница. Друго си е да го пуснеш и от 5 см. на твърдо. Не ми се помисля за повече.

spiridoncho написа:Типичен симптом за заминаващ си акумулатор. Ако колата я караш редовно и акумулатора си заминава първото палене сутрин ще е тегаво или невъзможно. След това може да въртиш цял ден, първо защото е по топло и второ защото акумулатора е позагрял и държи по висок капацитет. На студено акумулаторите реално са с по-нисък капацитет и като сложиш намаления капацитет поради амортизация и ето проблем при запалване.

stefo91 написа: Колега аз бих те посъветвал да сложиш Yassa 75 Ah или 95Ah ако ти е малко 75Ah. Те са най-добри! По-добри са от Bosch, Varta и т.н.

Varta няколко години държеше No1 при руснаците при старт на ниски температури. Ще ги чекна Yassa, че скоро и аз ще съм за акумулатор. Мразя акумулатори дето едвам си изкарват гаранцийките.
Edit: Сигурен ли си, че акумулаторите не са Yuasa?

Да колега, правилното име е Yuasa направил съм грешка от невнимание. Аз карам моята Селика с Yuasa от 4,5 години и до момента не съм имал абсолютно никакъв проблем. Yuasa са 2-ри по продажни в световен мащаб, мисля че само Bosch са преди тях, това че в България не са много известни се дължи на ред причини, но иначе са световно признати. Марката е Японска, но акомулатурите се произвеждат в Англия (за европейския пазар) и качеството е изключително високо. Плюс това Yuasa и Furukawa се използват за първоначално вграждане в Селика T23 (също така и в други модели на Тойота), така че не трябва да имаш никакви съмнения относно качеството. Цената им е като на Bosch или много малко по-висока. Гарантирам ти, че ако си вземеш Yuasa няма да съжаляваш. Furukawa не можеш да намериш никъде в България.

Поздрави!

Колега Оги сигурно си прав,обаче това,което се случва последните години не само при акумулаторите,e заплануван живот на уредите.Вграждане на слабо място от производителите,умишлено.Целта е да се увеличат продажбите,съответно и печалбите.
Специално германците казват от години,че всеки уважаващ себе си търговец на акумулатори казвал на клиентите си да бягат далеч от варта.Те не са единствените,просто тая тенденция е заразна.Поради това е хубаво,че хората в различни форуми,като нашия тук обменят впечатления за различни продукти.
На мен ми е ясно,че преди 30г един мерцедес беше символ на надеждност,но нещата са интересни в реално време.Все пак човек живее сега.
Има много статии на тая тема,на немски се нарича geplannte Obsoleszenz.
Искам да кажа,че словенската фирма може и да е била читава навремето,но не се знае как е сега.Точно марката им Gorenje за домакински уреди беше преди 20г наистина еталон,но сега вече не е така.Лично от разочарованa словенка го чух,на която всички домакински уреди един след друг се скапали,малко след като им изтекла гаранцията.

Благодаря за инфото,за Yuasa-та!

За Yuassa-та - сменяхм преди време техни гелови тягови акумулатори за специализирана техника на кораб - експлоатантите бяха много доволни от тях...

jim_beam написа: Колега Оги сигурно си прав,обаче това,което се случва последните години не само при акумулаторите,e заплануван живот на уредите.Вграждане на слабо място от производителите,умишлено.Целта е да се увеличат продажбите,съответно и печалбите.
Специално германците казват от години,че всеки уважаващ себе си търговец на акумулатори казвал на клиентите си да бягат далеч от варта.Те не са единствените,просто тая тенденция е заразна.Поради това е хубаво,че хората в различни форуми,като нашия тук обменят впечатления за различни продукти.
На мен ми е ясно,че преди 30г един мерцедес беше символ на надеждност,но нещата са интересни в реално време.Все пак човек живее сега.
Има много статии на тая тема,на немски се нарича geplannte Obsoleszenz.
Искам да кажа,че словенската фирма може и да е била читава навремето,но не се знае как е сега.Точно марката им Gorenje за домакински уреди беше преди 20г наистина еталон,но сега вече не е така.Лично от разочарованa словенка го чух,на която всички домакински уреди един след друг се скапали,малко след като им изтекла гаранцията.

Благодаря за инфото,за Yuasa-та!

Ти сам ще си прецениш какво да вземеш колега, но аз съм от хората които преди да купят нещо проучват много и се спрях на Yuasa. До сега не съм грешал никога! Бих ти препоръчал даже и от къде да вземеш, но ще се счете като реклама, ти сам ще намериш. Само ще ти дам един съвет от мен - не давай акомулатора си на тези които ще ти го сменят, защото те няма да ти платят повече от 0,50 лв./кг. а го дай директно на вторични, там цените достигат до 1,43/кг. тоест ако акомулатура ти тежи 15 кг. ще спестиш поне 10 лв. (енин обяд)

Поздрави и безаварийна!

Реших малко да посъбудя темата. В една друга тема споменах, че днес сутринта бая въртях тоя ключ, докато най-накрая запалих, та съм се ориентирал към нов акумулатор и съм се спрял на този - ЦЪК. За колата от профила е. До колкото знам за дизелите през зимата си трябва по-висок стартов ток и по-голям капацитет на самия акумулатор и затова съм се спрял на точно този модел. Другия вариант ми е Varta Silver Dynamic 577 400 078.

Проверих и Yuasa, но точно сега не са ми по джоба (онзиден си купих 4 броя нови зимни гуми)...

Всяко мнение е от значение

Ето и един директен сблъсък между двата набелязани акумулатора :
Mutlu Silver SFB Varta Silver Dynamic Капацитет (Ah) 78 77 Пусков Ток (А) 830 780 Напрежение (V) 12 12 Технология Ca+ Ca+ Дължина (мм) 278 278 Ширина (мм) 175 175 Височина (мм) 175 190 Тегло (кг) 18,50 17,94 Гаранция (м) 24 36 Цена (лв) 164,00 182,00 Като заключение единствената по-голяма разлика в полза на Mutlu е стартовия ток, който е с цели 6,41% по-висок, но пък за сметка на това гаранцията на Varta е с 33% повече, което май е и основния показател при покупката на акумулатор. Утре или в събота ще е денят на покупката, дотогава ще чакам мнения за двата или ново предложение

Моето предложение е акумулатор Moll,ама не Сердика или Парадайс
Сега сериозно,имах Авенсис Т 25 D4D 150 кс и на него за първи път ползвах тази марка.До тогава не ги бях чувал дори,доверих се на професионалист в бранша.
При тях стартовия ток беше с 25 % повече от това на етикета.Гаранцията беше 3 год.,от тогава минаха почти 8 год. и колата още е с него.Беше около 280 лв по памет цена краен клиент/ползвах сериозна дори неприлична отстъпка,както и 2 год. гаранция повече-ама това е друга тема /.
Фирмата е в София,при сериозно търсене ще стигнеш до нея/не е он-лайн търговец/,за да не се счита за реклама не я казвам.
Успех!

При мен Монбат умря за 6г... За съжаление нямаше добро предложение пак на Монбат, та затова си взех Гигават около 60Ач (май бе 62Ач), за 70лв без ДДС... Само 'пускова' гаранция 1месец, и връщане на стария разбира се...
Предполагам и той безпроблемно ще изкара 5-6 години.
При условие, че струва 1/3 от цената на резервоар гориво - какво въобще да го мисля

Не знам на твоят автомобил дали има изискване за височината, но имай предвид различната такава. При някои автомобили височината не е заменяема и не може да се "обере". Я от физическото място, я от начина на закрепване на акумулатора и т.н.

sstefan написа: ↑25 Окт 2018 12:43 Моето предложение е акумулатор Moll,ама не Сердика или Парадайс
Сега сериозно,имах Авенсис Т 25 D4D 150 кс и на него за първи път ползвах тази марка.До тогава не ги бях чувал дори,доверих се на професионалист в бранша.
При тях стартовия ток беше с 25 % повече от това на етикета.Гаранцията беше 3 год.,от тогава минаха почти 8 год. и колата още е с него.Беше около 280 лв по памет цена краен клиент/ползвах сериозна дори неприлична отстъпка,както и 2 год. гаранция повече-ама това е друга тема /.
Фирмата е в София,при сериозно търсене ще стигнеш до нея/не е он-лайн търговец/,за да не се счита за реклама не я казвам.
Успех!

Поразтърсих се, но за съжаление финансово не ми влизат в бюджета (споменал съм защо)

slowtraveler написа: ↑25 Окт 2018 13:01 При мен Монбат умря за 6г... За съжаление нямаше добро предложение пак на Монбат, та затова си взех Гигават около 60Ач (май бе 62Ач), за 70лв без ДДС... Само 'пускова' гаранция 1месец, и връщане на стария разбира се...
Предполагам и той безпроблемно ще изкара 5-6 години.
При условие, че струва 1/3 от цената на резервоар гориво - какво въобще да го мисля

Жорка, това ще го приема като виц

BOz написа: ↑25 Окт 2018 13:08 Не знам на твоят автомобил дали има изискване за височината, но имай предвид различната такава. При някои автомобили височината не е заменяема и не може да се "обере". Я от физическото място, я от начина на закрепване на акумулатора и т.н.

Това го имам в предвид, но проверих в търсачката на акумулатори на Варта, Мутлу, Банер и още някви май и посочените габарити на Варта от по-горе се повтарят при всички, но все пак утре сутринта като вдигна капака, ще разбера какво има сложено в момента и колко е височко

Cealtex написа: ↑25 Окт 2018 13:33 Жорка, това ще го приема като виц

За съжаление е самата реалност при сегашните цени - акумулаторчето излиза по-малко от 1/3 от цял резервоар нафта Затова и въобще не му мислих - нов акумулатор от що-годе известен производител...

slowtraveler написа: ↑25 Окт 2018 13:36

Cealtex написа: ↑25 Окт 2018 13:33 Жорка, това ще го приема като виц

За съжаление е самата реалност при сегашните цени - акумулаторчето излиза по-малко от 1/3 от цял резервоар нафта Затова и въобще не му мислих - нов акумулатор от що-годе известен производител...

Ами този път ще разчитам на Вартата, другия път ще го мислим, дано да не е скоро

Относно височината на акумулатора, току що изгледах едно клипче (понеже съм на работа), в което сменят акумулатор Yuasa Type 025, което е единственото, което може да се различки от единствената лепенка на акумулатора, но бързо намерих парт номера на акумулатора и височината му е 190 мм