ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Същият номер съм го правил с вартбург.... Имаше драскотина по тенекията (там натиснах кашпата с металната пола под бронята)
Навярно не е от системите, а просто кашпата е тежка - и аз се чудих що така няма мощност и не ще да тръгне

Здравейте, всички.

Почти съм се решил да си купя нова Корола ( Luna ) с бензиновия CVT двигател.

Все още не знам дали си заслужават пари ( по сегашната оферта която имам от ТМ АУТО ще ми излезе около 36к ), но ако съдя по мненията във форума генерално колата се представя много добре и парите си заслужават. Генерално бюджета ми е около 20-25к, но при положение че мога я взема на лизинг чисто нова се колебая много дали не го направя.

Имам все пак няколко въпроса на които мисля, че не открих отговор тук и в други теми :

1) Колко би ми струвала смяната на маслото и генералната поддръжка на автомобила ( филтри и т.н. без нищо сериозно )? На места ми излизат суми ( за масло + горивен филтър ) от 200 до 400 лв в сервиза на ТМ Ауто.
2) Виждам, че при ''Luna'' няма круиз контрол. Дали е възможно да бъде поставен такъв допълнително и какво би ми струвало това?
3) Има ли някакви други ''скрити'' разходи за които не знам?

Благодаря Ви предварително за мненията.

Поздрави,
Петър

Писахти на поста ти в другата тема..

Ориентировъчно:

Да, цените са подобни в Глобалкар Стара Загора, но от Венци Габрово ми направиха оферта 140лв за ТО на 15 000км, ако си обслужвам автомобила при тях, като средно ми свалят цената от тази в СтЗагора с 30-40%. Дори и да годя до Габрово /80 км/, пак ми излиза по-евтино. Мисля да се възползвам...

Само се информирай за тази цена какво масло слагат. Винаги има причина за такава разлика в цената

Да, лошо няма да се информира човек, но от друга гледна точка - приятеля търсеше оригинално стъкло за тойотски джип, и такава разлика се бе получила и при сравнение с другите официални представители...
С тази разлика, че Тойота Венци го имаше налично, докато при другите трябваше да се чака доста дълга доставка..

Днес малко поотворих Тойотата, фолирах стъклата: затъмнена на 20%Armolan HP CH 10г гаранция и пълна УВ защита. Отваря доста колата, и по-малко ще пече вътре

Затъмняването на стъклата не е ли незаконно?

biro написа: ↑30 Яну 2019 19:50 Затъмняването на стъклата не е ли незаконно?

Можеш задното и на двете задни врати стиха да имаш външни огледала за обратно виждане. По закон е забранено челното и на двете предни врати.

Всичко е въпрос на вкус,"седи" добре като се гледа отвън,но е гадно от вътре.
Имах кола закупена с тъмни стъкла и предните врати включително,така и не свиках махнах фолиото на вторият ден.

biro написа: ↑30 Яну 2019 19:50 Затъмняването на стъклата не е ли незаконно?

Фабричното затъмняване е позволено на всички прозорци. Допълнителното е разрешено на задните странични и отзад. Предни странични и преден прозорец са забранени. Първия път като те хванат пишат фиш, втория спират колата от движение- това се случи на един приятел тук, в Стара Загора. Като първия път при фиша, даже са го гонили с пуснати буркани.
А няма как да е незаконно, при положение че се продават от завода затъмнени, но само задните

mfandakov написа: ↑30 Яну 2019 20:44 Всичко е въпрос на вкус,"седи" добре като се гледа отвън,но е гадно от вътре.
Имах кола закупена с тъмни стъкла и предните врати включително,така и не свиках махнах фолиото на вторият ден.

Умишлено си взех с по-малкото затъмнение. Виж отворената врата.Отвътре си се вижда нормално, поне за мен.

Моите са фабрично затъмнени. На старата кола също бяха затъмнени, дали фабрично незнам, но лятото е много удобно за пътуващите отзад. Това беше едно от нещата, които натежаха при избора. Дали е добре или зле е въпрос на гледна точка!

На последните ми коли са затъмнени заводски фабрично... И предните (но предните - доста по-малко)...
Просто всичко е с мярка (заводски). Не съм усещал някакъв дискомфорт... Да, по границите ме карат да смъквам джамовете да видят дали няма още някой в колата...
Бяхме коментирали обаче кога е незаконно - практически трябва да имаш обозначение на стъклата дали са 'легални'...