ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте!
Имам Yaris Verso XP10 1.4 1ND-TV D4D 90HP 11/2001,
при дълъг път при включен климатик ми свети червената светлина на радиатора.
Вода и антифриз има. Термостата го смених миналата зима. Измих радиатора отпред.
На какво ли може да се дължи това?

Благодаря.

Радиатора отзад изми ли го?
При голяма скорост двигателя е по-натоварен. Климатика освен че още малко натоварва двигателя, но и 'подгрява' предния радиатор, като така към задния радиатор отива по-топъл въздух...
Ако охлаждането работи на лимита си, това може да наруши баланса и двигателя да започне да загрява...
Ако антифриза не мърда, навярно бих се усъмнил в :
1. Задният радиатор - т.е. радиатора на двигателя - дали е чист от вътре и от вън.
2. Термостата (това, че е сменян - не означава нищо)
3. Промиване на системата
4. Водна помпа

Решението в 90% от случаите с твоя симптом са:
1. Голяма (набита) мизерия между двата радиатора. Разделяш ги и ги почистваш хубаво.
2. Нов воден радиатор.

Карината, която карам само един път започна да качва над средата температурата. Беше много горещ следобед с клима и продължително изкачване на балкански път със завои и пълна кола. Изключих климатика и темп. Бързо падна до средата. Радиаторите бяха чисти. След известно време смених водния радиатор, защото протече. С новия радиатор никога не е загрявала колата, а е имало пътувания при подобни условия. Антифриза винаги е бил чист и розов, така че най вероятно проблемът е бил в остарелите и окислени ламелки между питите на радиатора, които влошават топлообмена с околния въздух.

След като се уточнихме - ето ги диаграмите на радиаторите на вашата кола:



След прочетеното в разни теми в руския форум - http://vitz.ru/ - подкрепям следното:

BOz написа: Голяма (набита) мизерия между двата радиатора. Разделяш ги и ги почистваш хубаво.

Нагледно от друг модел:


Успех.