ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,
Имам Corolla E15 1.6 1ZR-FE 124HP VVTi 2011 с 6-степенна ръчна кутия.
От самото начало на свободна в движение и особено при намаляване на скоростта се чува виене, особено изявено между 40 и 20 км/ч. При всяко обслужване коментирам в сервиза и ми обясняват, че тези кутии са шумни по принцип и е нормално... Пета година почти си върви и може би съвсем леко се е усилило. Сега почти изтича гаранцията и при обслужването този път казаха, че можело да е дифеенциал и евентуално може да се смени гаранционно...
Тъй като отнема поне 15 дни и не ми се иска точно преди края на гаранцията да им я давам да я разглабят цялата трансмисия искам да попитам собственици на автомобили с такива кутии дали имат този шум и дали са намерили решение, тъй като ако не е опасен предпочитам да я карам така.

Благодаря ви предварително и ще се радвам ако в близките дни отговорите, тъй като до седмица трябва да реша.
Поздрави

Не става ясно какво искаш, да ти сменят нещо скъпо на края на гаранцията или някой да те успокои? Или и двете? Караш пет години с този шум, а питаш дали е опасно? Шум от диференциал при движение по инерция ?! Нещо не е съвсем така според мен.

Привет!
Да, чува се и при движение (основно на 1-ва и 2-ра), но е много много по-слаб, докато на свободна си е като тролей. Това дали е диференциал аз не знам - така казаха в сервиза.
Искам да знам дали при тази скоростна кутия този шум го има и на други такива автомобили за да преценя дали е нещо наистина свързано с кутията и е нормално и може да се кара (както до момента) или е нещо специфично за моята и трябва да се ремонтира за да не стане по-голяма беля после. Защото преди това всеки път ме убеждаваха, че е е нормално, а нямам познат с такъв автомобил.

Много благодаря за бързия отговор между другото.

Никой не може да каже през форума и много малко на слух.

Печен модератор си ти явно - две конструктивни мнения по въпроса, които създават добра среда за дискусия без да се пълни форума с излишни постове ;)

Ако все пак има някой с таква кутия и му се занимава - ще се радвам да коментираме - може и на лични - да не дразним ;)

Lve написа: Ако все пак има някой с таква кутия и му се занимава - ще се радвам да коментираме - може и на лични - да не дразним

Може съвсем спокойно да си коментирате тук, а колегата е признат в областта.
Защо просто не го посетите за второ мнение - в един град сте?!

П.С.Кажете дали ви уцелих модела - колата с африканска /AHT/ рама ли е?

Да, африканска е, но я водят 130 hp по рама и 132 по оферта ;)
между другото реших да покарам новата с 6 ръчна и на първа така си вие... Приемчикът обясни че нямала синхронизатор на първа и задна и затова така било.. Странна работа

Това представлява кутията в насипно състояние:



Това трябва да са синхронизаторите - предавките са подредени в ред - първа - задна - втора:

33037B RING SET, SYNCHRONIZER, NO.1
33037-05020 TRANSMISSION NO.=**EP*************, REFER TO ILLUSTRATION FIG.33-01 2
33037-20100 TRANSMISSION NO.=**JT*************, REFER TO ILLUSTRATION FIG.33-01 2 € 66.40

Задната обикновено не е синхронизирана...

Lve написа: Приемчикът обясни че нямала синхронизатор на първа и задна и затова така било.. Странна работа

То май от поне 30г се слагат синхронизатори и на първа и задна предавка... Изказването просто показва нивото на приемчика...
Не съм сигурен, но предполагам на първа предавка зъбите на зъбната двойка са най-прави...
А правата зъбна двойка по принцип си 'вие' (сигурно сте чували звука вътре на спортен автомобил с такава скоростна кутия - вие та не се трае)..
Та може това да е причината някой по-чувствителен слух да е 'засякъл проблем'...

Akima, много благодаря за картинката! Дали случайно имаш подобно и за диференциала? И този service manual? or whatever дали е със свободен достъп?

Също така от сервиза казаха, че имали сервизен бюлетин за диференциал на тази.. Търсих из нета на бг и ен за сервизни бюлетини, но май никой още не им е публикувал такива документи масово за да се намират лесно... Дали сте срещали?

Lve, при мен диференциала когато започна да вие, превзе всички останали шумове само след 100-200км

Мисля, че го намерих - japan-parts.eu - то си пише ама от телефона кой да гледа.
@Slowtraveller - силно се надявам да е нещо, което вечно ще кара така ;) ама знам ли - иначе при мен от началото си го има, но е слаб - на отворен прозорец абсурд да го чуеш...

Както и да е - стана ми интересно как ги продават тия коли чисто нови и вече вият... верно, че им излизат по към 6-7К евро макс. заводска цена ама все пак...

Привет!

Да съобщя, че пробвах дизел Е15 със 6 ст. ръчна кутия и има подобно виене, но е по-тихо. Затова пък колата беше на 30 000 км, а моята е на 80 000... Така че явно тези кутии си го имат този шум - звучи като от лагер и е най-изявен на свободна между 50-20 км при намаляване на скоростта. Въпросът е колко ще се усили след още 80 000 (ако не излезнат други, които да го заглушават ;)

Значи не ти остова нищо друго, овен да си караш колата и да си свиркаш.