ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Благодаря за всички мнения в темата!
Надявам се темата да е полезна за локализиране на подобни проблем на други колеги.
До колкото разбрах това си е типичен проблем за тойота. Майстора ми каза, че тези кутии не били оразмерени за това тежко купе.
Показа ми и същия лагер разбит от друга скоростна кутия. За щастие нямаше изронени зъби. И двата лагера са сменени (и на първичния и на вторичния вал), имаше и луфтове в двата вала. Още като свалиха скоростната кутия и завъртяхме вала на ръка се чуваше "хъркане" от вътре. Показаха ми и резултат от счупен лагер -грозна работа.

The.Engineer написа: Цената, която ми предложи на ЛС ми се стори висока, за това отидох при друг майстор.

Ами нормално, "държал съм ръцете" на доста майстори докато бяха нови тези кутии. Знаеш ли колко ти е хлабината в касетата след ремонта? А аксиалния луфт/ход на валовете? Не е достатъчно просто да "натъпчеш" новия лагер на мястото на стария. Ама ти си инженер, знаеш ги тези неща..

The.Engineer написа: Показаха ми и резултат от счупен лагер -грозна работа.

Неслучайно мехаННика ти писа още в началото:

мехаННика написа: спри колата за да си спестиш сериозни разходи.

А за цената - това си е лично решение и на 'продавача' и на 'купувача' на услугата.. Както пишеше на времето Богомил Райнов в "Няма нищо по-хубаво от лошото време" - винаги има изход, което не значи, че винаги изхода е в желаната от теб посока

Аз имам същата кола и същият проблем. Качих Витиня малко по екстремно и се почнаха леки шумове . Докато се прибера минах има- няма 500км и рученето на разбит лагер се усили двойно. Сега седи в гаража и си карам стария голф 3. Чакам майсторчето да се върне от почивка. Само моторите им са добри . Всичко друго е по-зле и от френски кенеф. Това е мое лично мнение и за мен най- хубавата тойота корола е продадената .

Ами като са на по 300 000 км е нормално да са зле колите Или вадиш пари за нова и хубава и сменяш на 3г. или караш каквото можеш и се молиш да не се счупи ;)

Мдааа... В повечето случаи автомобилите са на над 200х.км с незнайна история и е нормално да се появяват износени детайли...
Колега кара такава Корола хечбек 2004г... Май подмина вече 300х.км (взехме я нова, та и знаем километрите).
Да, поддръжката вече включва и някой друго лагерче, съединител и т.н., но общо взето 'малка кръв'... И не ще да се разделя с нея - работи си като часовник... Дори климатикът не е пипан...

На моята и знам километрите и са толкова колкото пише на 233000 ,защото лично съм я купил от Германия и беше на оглед в сервиз на Тойота. Не съм я купувал от някой мазен лайнян автоджамбаз. Иначе всичко е здраво и не съм барал нищо по нея освен преден ляв лагер главина. Взех комби за да си пренасям понякога разни неща и до Германия ходих с нея с 200 кила багаж . Може заради напъна да съм и съкратил живота на тази скоростна кутия. Преди това съм карал само немски автомобили и досега скоростна кутия не съм правил. Имам и голф 3 на 24 години който е на 285000 км и освен датчика на Хол друго не е пипано. Имам го от 11 години и го карам повече от 140000 км.

Angel Spasov написа: ↑31 Авг 2018 00:21 На моята и знам километрите и са толкова колкото пише на 233000 ,защото лично съм я купил от Германия

Точно това имам предвид - километрите не са гарантирани щом си я взел втора ръка... А относно кутиите - ами полски са... И явно са по-нежнички щом задължават редовна смяна на маслото им...
А за Гоуфу - братовчед ми има такъв, ама е на по-малко километри (моряк е)... Преди седмица ме вози. И той не е 'имал проблем', ама такъв вой се чуваше от кутията, че се зачудих дали ще можем да се върнем от Златните Техниката си е техника - износва се...

slowtraveler написа: ↑31 Авг 2018 07:31

Angel Spasov написа: ↑31 Авг 2018 00:21 На моята и знам километрите и са толкова колкото пише на 233000 ,защото лично съм я купил от Германия

Точно това имам предвид - километрите не са гарантирани щом си я взел втора ръка... А относно кутиите - ами полски са... И явно са по-нежнички щом задължават редовна смяна на маслото им...
А за Гоуфу - братовчед ми има такъв, ама е на по-малко километри (моряк е)... Преди седмица ме вози. И той не е 'имал проблем', ама такъв вой се чуваше от кутията, че се зачудих дали ще можем да се върнем от Златните Техниката си е техника - износва се...

Километрите са ми гарантирани . Кола от автокъща не вземам. От една руса мацка я купих . Немец не се занимава с километри защото е подсъдимо .

Питай колегите в района там Че е подсъдимо - подсъдимо е. И едва ли би пипнал километри на гаранционен автомобил както се случва тук... Ама на дърта бангия - виж та гледай

Блажени са верующите! Преди доста време живях и работих в Германия (цели 12 години), в богатата провинция Баден-Вюртемберг, сектор - автомобили. По мои лични наблюдения, както и на моите немски колеги около 70 % от километражите бяха откачени. Говоря за леки автомобили. Тогава излязоха и първите електронни устройства за отчитане на км и други параметри (около 1996-2000 г.). И при тях имаше доста опити за различни игрички. Допускам, че швабите там са по-стиснати от останалите немци, но по онова време си беше нещо като национален спорт... Не вярвам много да се променили - за всяка брада си има гребен и ножица.

Здравейте колеги майстора ми разглоби кутията и излезе лагер на вторичния вал. За всеки случай купих и двата на първичния. Имам обаче един проблем. Тоя майстор докато напъваше да изкара зъбчатката с" кученцата" и взел че я счупил. Сега си търся такава . Някой има ли такава зъбчатка? За същия автомобил за който е пусната темата става дума.

Привет !
Закупих си Toyota corolla verso 116 к. с. 2004 г. и имам проблем със скоростите ( пета изключва ), та въпроса ми е дали е възможно да се подмени с такава автоматична и ако да то къде в София е най уместния вариянт.
Благодаря Ви предварително !
Извинявам се ако съм нарушил някои правила.

Chitanov, възможно е, но ще ти излезе по-скъпо, трудоемко и бавно от смяната на автомобила
Има теми за изключващата пета предавка... Въпросът е решим. Ползвайте търсачката...

Благодаря Ви ! И за съвета, снощи след регистрация и прочитане на правила си направих труда да изчета доста по темата. И все пак ако е толкова скъп автомата аз ще трябва да отида в някой сервиз. Бихте ли препоръчали ?