ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,колеги.
Колата е Corolla E12 1.4 4ZZ-FE VVTi 97HP 2003.

От известно време усещам звук от колата, който според мен е вследствие на някоя захабена част.
Звукът наподобява звук от разбит лагер (все едно вие лагер) и се появява само когато натисна педала за газ.
Звукът е право пропорционален на скоростта на колата и не зависи от оборотите на двигателя.
Когато натисна съединителя или отпусна педала за газ не се чува.
Чува се само като двигателя е под напрежение (когато съм на предавка и съм натиснал газта).
На ниска скорост е по-скоро като тракане (пляка като дизел), а при скорости над 140км/ч колата почва да вие като дъскорезница.
1.Някой имал ли е подобрен проблем ?
2.От какво е възможно да се получава този звук?

Предварително благодаря за отговорите!

Скоростната ти кутия си търси подходящо място да блокира, спри колата за да си спестиш сериозни разходи.

Може ли малко по-подробно?
Ясно е, че е от скоростите, но кое по-точно?

Колегата надали е ясновидец.
Със сигурност може да ти каже какво точно е, едва след като отвори кутията.
Моят съвет е да се свържеш с ного и да му се довериш той да я отвори, ако има възможност, разбира се.

Колеги,
Някой може ли да ми каже къде се намират пробките за източване и пълнене на масло на скоростната кутия.
Ето снимка на скоростната кутия:
http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE ... /1s#embeds
Сигурно сте забелязали, че цялата е омаслена.
От дясното каре е.
Не виждам обаче пробките за маслото.

33104 за източване
33101А за наливане

Още един глас за ремонт преди да трябва да се търси нова кутия.
По VIN може да се провери каква е в момента.

Успех.

Kiki написа: Колегата надали е ясновидец.

Залагам на първичен вал с 2 лева.

Аз пък залагам на вторичен вал или диференциал ... Кафе
Добре би било да се направят няколко експеримента ....
Например променя ли се звука при превключване на предавка? Или при завой?

(сигурно сега МехаННика ни се смее, защото има конкретна идея къде е проблема, щото е барал такава кутия )

slowtraveler написа: Аз пък залагам на вторичен вал или диференциал ... Кафе

slowtraveler написа: МехаННика ни се смее, защото има конкретна идея

И има пълното право.

Забелязвам, че понякога колегите се разочароват, когато не можем да помогнем от разстояние.
Надявам се разбирате, че понякога трябва да се отвори агрегата, за да се направи дефектовка...

Akima написа:

Kiki написа: Колегата надали е ясновидец.

Залагам на първичен вал с 2 лева.

Аз залагам едно питие от нетъркаляща се бутилка, че мехаННика може да каже какво й има на кутията, след като я онвори.

Направо залагай цялата бутилка, мога и без отваряне, описанието ми се струва доста точно. Ама много е силно това твоето питие, една бутилка ще гътне половината форум .

мехаННика написа: Направо залагай цялата бутилка, мога и без отваряне, описанието ми се струва доста точно. Ама много е силно това твоето питие, една бутилка ще гътне половината форум .

Добре де, ако имате конкретна идея, моля споделете я.
Може и на лично. Бих закарал колата, ако имате сервиз.
Като изредя скоростите от 1-ва до 5-та с ниска скророст (на 5-та бях някъде с 35-40km/h за да бъде под напрежение ск. кутия) звука се чува отчетливо на 4-та и 5-та предавка.
Предполагам са лагерите вътре в кутията. Смених маслото и сложих някаква добавка, за сега няма резултат.
Интересува ме необходимо ли е да се отвори кутията и колко горе долу ще струва ремонта. Август месец съм в отпуска и мисля тогава да оставя колата в сервиз.

Инженер, споделих ти идеи, нищо не споделяш...Слагаш добавки на износена кутия а не можеш да откриеш пробките сам, сигурно си инженер-химик ?

Както си и мислех..ме. Лагера на вторичния вал беше разбит.
Ел. инженер съм
P.S
Цената, която ми предложи на ЛС ми се стори висока, за това отидох при друг майстор.

The.Engineer написа: Цената, която ми предложи на ЛС ми се стори висока, за това отидох при друг майстор.

Мисля,
че това е за лична комуникация...
Аз бих благодарил на колегите за идеите.