ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,колеги,
преди няколко дни като си карах извънградско при достигане на 80 км/ч колата започна да бучи доста шумно.При намаляване на скоростта под 70км/ч се оправи.
При повторно ускорение пак се получи.
Бихте ли ми дали съвет от какво може да е и как да го оправя.
Благодаря предварително.

Колата е Тойота Корола Версо 2.0 D4D 90 конски сили 2003 година.

Колега, може да са гуми или нещо друго да резонира при тази скорост... Над 80 престава ли да бучи?

От къде бучи отпред, отзад, при завой променя ли се резонанса, над 80км/ч увеличава ли се?
Имайте предвид , че от разстояние през форума трудно бихме познали какъв е проблема, така че ви препоръчвам да посетите сервиз.

Шумът се чува отпред от към двигателя. Дори и при 110-120 км/ч остава.И аз смятам да посетя сервиз ,за да предотвратя някакви възможни повреди!

Има вероятност да е някой лагер на главината

kaman4e написа: Шумът се чува отпред от към двигателя.

Преден десен лагер или каре в начален стадии...

Akima написа:

kaman4e написа: Шумът се чува отпред от към двигателя.

Преден десен лагер или каре в начален стадии...

Това ми звучи доста страшно.Скъпи ли са?

За мен не.
Направете справка в темите за доставка на изгодни оригинални части с номер на рама.

Карето мели при подаване на газ - в началото при определени обороти/предавки, а в последствие постоянно при подаване на газ.
Лагер може да хванете при вдигане на съответното колело с крик и въртене на ръка в обратна посока/назад.

Успех.

Също за съвет при разбит лагер може да се провери при клатене на гумата дали се получава луфт между диск-а и апарата или ако свалите джанта и диск клатите главината и гледате дали има луфт спрямо шенкела.
Другия вариянт е както колегата по горе спомена, въртите гумата при вдигнато положение, но също така си слагате пръстите на пружината, за да усетите вибрации които пружината ги усилва от разбития лагер.

Бученето еднакво ли е на 4та и на 5та скорост?

Променя ли се в завои или при изключване от скорост?