ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги ,

искам да попитам колеги ,които имат тази кола, къде им стои температурата при загрял двигател?

Защото моята стои доста под средата на уреда и ми се струва, че не е нормално да е така. Стои отлепена дори и на загрял двигател на не повече от 1/4 от цялата скала. Ако работи на място продължително време тогава се качва и до средата и малко над нея и включва перката.

Зная, че тези уреди са доста инертни, но все пак Искам да разбера дали трябва да сменям Термостат, защото и от парното има какво да се желае, не че е лошо, но все пак ....

laugh.gif

Благодаря предварително !

Нормалното положение е много малко преди стрелката да застане хоризонтално, както и на всички тойоти с подобен уред. Направо си за термостат. Като пуснеш по инерция на по дълго спускане пада ли стрелката?

Да, и на мен ми направи впечатление, че пада стрелката, не мнго, но пада като пусна по инерция...
Тоест ясно !

Втори въпрос.
На ВАГ групата зная какви термостати да ползвам(BEHR.Wahler), но бих искал да попитам има ли термостати, които са се доказали и ползвате на японските бегачки.
Да си купя ли оригинален или афтърмаркет марка се е доказала на нашият пазар и японските ни бегачки biggrin.gif
На колко градуса трябва да е? - предпочитам да я държи една идея по топла колата заради парното, защото колкото и да е, изпарителя макар и Prins е вързан преди кранчето и малко или много влияе на партното, та поради тази причина бих купил малко по-топъл термостат(разбира се в допуск-а за този двигател)

Благодаря

Авенсиса ми е около 87 градуса
Королата също толкова.
Оригиналния не е по-скъп от разните афтърмаркети, така че аз бих заложил на оригинален.

Лошото е, че не мога да искам по височки градуси, с един два, затова ми беше мисълтта...

Ако намериш един 90 градусов, не мисля че ще е проблем.
Според мен, ВАГ марките, които познаваш, не биха били проблем и за Тойотата.
Королата е с ГИ, но не съм забелязал проблеми или промяна на парното, преди и след монтажа на ГИ-то.

Ще застрелям утре един Wahler 88-90 градусов и довиждане Марио laugh.gif

Благодаря !

Май може и тук да питам - да промивам ли преди да сменя маслото утре с промивно на Приста?

Matematiks написа:Май може и тук да питам - да промивам ли преди да сменя маслото утре с промивно на Приста?

Не виждам смисъл.

Какво е маслото в колата и какво ще наливаш?

В колата, доколкото зная, Castrow 5-40
Наливам Motul 8100 - 5-40

Като отвия капачката виждам доста отлагания и ме дразнят

Ако е сменяно редовно и маслото е качествено, няма смисъл от промивки.
В случая от Кастрол към Мотул, не виждам смисъл от даване на 10 лв за промивка.
Ако е нов внос, може да се сложи една за всеки случай, но лично аз не съм привърженик на промивките.

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=11597
Поръчай си оригинален! Ще е по-евтин и качаствен! Аз съм поръчвал и просто останах очарован! Успех!

Смених маслото и не съм промивал.
Всичко е точно засега. Кофтито е, че не го бях проверявал скоро и едвам стигаше върха на щеката
Ще поръчам оригинален Термостат значи и ще го сменя.

Благодаря

По принцип съм поръчал термостат, чакам го.
Не може след като съм карал от Младост, по околовръстното до Гешов и бул. България положението да е такова:




на място си се качва спокойно до:



Определено съм за термостат

Кажи каква марка са ти ръкавиците и шалът...

Сменяй като дойде и ще се родиш.

Брунотти ми е капата иначе ас си стоим вътре по къС ръкав, щото зимата таки си ходя с едно кожено яке, ама на мен не ми е студено де laugh.gif