ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
имам от година RAV4 XA20 1AZ-FE 2.0 VVTi 2004.
Светват периодично VSC и TRC.

Паля го карам си и само си светва.
Обикновено го прави при обратен завой,легнал полицай,дупка,понякога просто така без нищо, често го прави.
Понякога го прави още при палене на колата.

Къде да търся проблема ако може да ме насочите ?

Закачих я на Делфи - диагностика, показа 2 грешки с индикация:

C1223 - Система за управление ABS
C1241 - Ниско напрежение на акумулатор - а той е нов, няма проблем с него.

Моля за помощ.
Благодаря предварително.

MODEDIT Akima

2.4 За повече четивност, препоръчително е в постовете да не се използват голям брой емотикони, главни букви (постването с главни букви се приема като ВИКАНЕ - ПОВИШЕН ТОН)

Грозданов,
моля да не викате.

Грешките е трябвало да ви ориентират добре:

C1223 - Lamp Brake Warning Output Circuit Failure
Toyota - Malfunction in ABS control system

C1241 Toyota - Low Battery Positive Voltage
Possible causes
- Low Battery Charge
- Faulty Battery
- Faulty Charging System
- Power source circuit

Единият чек /C1223/ повлича другия - така е направена системата - релевантният код е C1241.
Четете това внимателно:
http://share.qclt.com/%E4%B8%B0%E7%94%B ... 370020.pdf

Действате по ред на номерата:

1. Проверете батерията - нищо,че е нова.Вземете стегнете клемите.
2. Проверете алтернатора.
3. Проверете масите.
4. Проверете релета с номера:

   88263A RELAY, SKID CONTROL
   88263-32070 1 € 37.06
   88263E RELAY, SKID CONTROL NO.2
   88263-21010 1 € 57.51

Диагностика се прави с Toyota Techstream 10.

Може да се направи Yaw rate calibration - http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=22&t=29716 - но няма да помогне най-вероятно.

Финално се заменя модулът с нов оригинален по VIN на вашата кола - http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=11597.

Лека вечер.

Извинявам се за погрешно пуснатата тема. Взимам си поука.
Ще действам по указанията пък да видиме дали ще има резултат.

Факт е че акумулатора е нов, но е 45Ач. (Клемите са чудесни катоцяло)
Благодаря и ще споделя до къде съм го докарал.

PS. А възможно ли е да не задейства 4х4 при светещите грешки ?

a_grozdanov написа:Извинявам се за погрешно пуснатата тема. Взимам си поука.
Ще действам по указанията пък да видиме дали ще има резултат.

Факт е че акумулатора е нов, но е 45Ач. (Клемите са чудесни катоцяло)
Благодаря и ще споделя до къде съм го докарал.

PS. А възможно ли е да не задейства 4х4 при светещите грешки ?

Не съм много вещ в тези теми, но какво имаш впредвид като питаш ще задейства ли 4х4? Нали то е включено постоянно.

Ами обяснявам си го че е свързано със стабилността на колата, реално може и да не проработи при нужда ако забоксува някъде примерно...
Забравих да спомена че изплю още една грешка като я закачвах, нещо от сорта датчик за налягане в колектора или от сорта беше. Е ли възможно от това също да свети и гасне понякога когато си реши? Още не съм стигнал да я разглобявам ...

a_grozdanov написа:Извинявам се за погрешно пуснатата тема. Взимам си поука.
Ще действам по указанията пък да видиме дали ще има резултат.

Факт е че акумулатора е нов, но е 45Ач. (Клемите са чудесни катоцяло)
Благодаря и ще споделя до къде съм го докарал.

PS. А възможно ли е да не задейства 4х4 при светещите грешки ?

Колега здравей,
Не ти ли се струва този акумулатор па макар и нов, твърде слаб.
Имаш ли представа да те питам само на какъв принцип работи 4х4 при твоя автомобил?Автомобила с автоматична скоростно кутия ли е? А усилвателя на волана какъв тип е?

memorex написа:Колега здравей,
Не ти ли се струва този акумулатор па макар и нов, твърде слаб.
Имаш ли представа да те питам само на какъв принцип работи 4х4 при твоя автомобил?Автомобила с автоматична скоростно кутия ли е? А усилвателя на волана какъв тип е?

Да така е, малък е акумулатора и според мен. Автоматик е, с механично серво на волана ако това имаше предвид. 3 дни не беше светило, тази вечер пак направих обратен завой и пак светна. Най-често така светва грешката.

45Ah e минималният допустим по каталог.
Тази батерия има ли етикет?

Почвайте да ровите сервото,ако сте сигурни в акумулатора.

Успех.

70Ah като оптимум за твоя автомобил и проверка на алтернатора.