ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,Момчета,

Карам Corolla Verso E121 2002 година 1CD-FTV - 90 к.с.

Имам следния въпрос:
Колата преди турбината е много,ама много мудна.
От 1000-2100 оборота е мъртвец, ако не вкараш по-малка скорост, не можеш да изпревариш.
Турбината се включва на 2200 оборота, колата запява друга песен, пъргава и бърза, дърпа до към 3700 оборота, после пак става мудна и тромава, това нормално ли е?
Все трябва да я караш в обороти!

Скоро карах RAV4 2003 година, която трябва да е със същия мотор,но с различен софтуер и турбина, ако се не лъжа конете са 115.
Коренна разлика, без такава турбо дупка, да усеща се вклюването на турбината, но преди това си дърпа сравнително силно.
Равката ми се видя много пъргава, да не кажа бърза, много по-плавна при преминаване от оборотите без турбина в обороти с турбина.
Някой да изкаже мнение, това така ли трябва да бъде при мен или имам някакъв проблем ?
Може ли да се пипне софтуера на турбината, да се разгъва на по-ранен етап, до към 3500 оборота например?

Благодаря.

Никой ли няма наблюдения!!!!

Колко пъти ще я качвам инструкцията...

Не разбирам къде е проблема !

Може ли да е дебитомер - MAF или EGR, които да карат колата да не ускорява нормално. Преди 2200 я няма, след 3200, пак забива нос. Ако не вкараш по-малка скорост няма преваряне :-(

Здравейте,колеги - моля за помощ.
От скоро имам проблем с Corolla.
Колата върви добре до 2600 оборота обаче след това ми изключва турбото.
Ходих на диагностика при няколко майстора, но никакви грешки.
Даже съм ходил при най добрия дизелджия в региона (Шишков дизел - Хасково) и там същата работа.
Моля някой, ако е имал подобен проблем или има мнение по моя проблем да споделя.
Благодаря Ви предварително.

тойота2004 написа: Колата върви добре до 2600 оборота обаче след това ми изключва турбото.

Моля опишете точно кола и пробег.

Вероятно сте за ремонт на компресор...