ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
Колата е Avensis T25 2.2 D4D 2007 T Spirit.

От 1 седмица имам колата и забелязах следното - при превключване на 2-ра предавка в 90% от случаите се чува и усеща леко пристъргване, все едно не влиза добре скоростта. Всичко е наред, до като не дойде време за 5-та и 6-та - използвам сила, за да ги вкарам.
Също така, мисля че понякога се чува лек шум, когато е на скорост.
Това ми е първата дизелова кола и за жалост, не мога да определя дали е нормален шум на двигателя или идва от другаде.
Маслото на кутията е за смяна, надвишило е двойно прехода.

Някой имал ли е подобен проблем?

Благодаря!

Добре дошъл.
Май си строшил кутията.
Не е съединител според мен.

saiman написа:Маслото на кутията е за смяна, надвишило е двойно прехода.

Как мислиш какво ли може да стане?!

saiman написа:Колата е T Spirit.

В UK ли се намираш - попълни си профила!

Кутията ти е за ремонт на 95 процента. В България е доста скъп, представям си в UK при тамошните цени на труда.

Това звучи доста разочароващо!

Мислите ли, че ако сменя маслото на кутията, нещо ще се подобри?

Не би трябвало да се оправи , но не пречи да го смениш , не е скъпо . На тези скоростни кутии какъв точно им е проблемът , че се трошат толкова? Несменянето на масло или неправилното превключване. Втората скорост е малко по-странна и си мисля , че при неправилното превключване всеки път ( с хъркане) , бързо би се предала.

Издялкана е в полша от там са ядовете...
Аз съм със същата кутия,но на около 50к сменям маслото.при утежнени условия го дават да се сменя на 60к!вече почти 160к гоня и засега нямам проблеми,но определено не е комфортна тая полска недомислица.
Де да можеха да правят ск.кутии като тия дъбови бурета > http://sklep.bednarstwo.eu/beczki-debow ... -1_54.html



P.S.Колега търси си употребявана кутия направо от някоя ударена по-нова кола.

Ето ти инструкция да смяна на маслото с картинки - https://www.drive2.ru/l/2168414/.

Едва ли ще помогне - провери и цени за reconditioned кутии.

Благодаря ви!
Минах през майстора, който каза:
" Нищо й няма, ще й сменим маслото "
Да видим. Май самия майстор ще сменя.

Дръж ни в течение моля - ще се радвам да споделиш и цената на труда в UK.

saiman написа:... Май самия майстор ще сменя.

Мога да ти препоръчам български гараж близо до Гилфорд, ако вече не си чул за тях.

Колата я карам в един полски сервиз. За диагностика и смяна на маслото на скоросната кутия ми взе 40 кинта. До колкото сервиза в Гилфорд не съм го чувал. Бихте ли ми дали някакъв телефон за връзка или адрес?
Благодаря!

saiman написа:?.. До колкото сервиза в Гилфорд не съм го чувал. Бихте ли ми дали някакъв телефон за връзка или адрес?

DIVO Autos, Camberley. Провери си личните.

Благодаря ти за информацията още днеска ще е закарам в сервиза

След смяната на два сервиза и прегледи и мнения се окза, че трябва да сменям скоросната кутия. Пирва и втора правеха проблем, когато колата е студена, частите за ремонт щяха да струват колкото друга втора употреба. Така и направих, купих друга скоросна кутия която ми излезна £240, така и така ще сменям кутия купих и нов съединител ,че стария отделяше много горе още £100. Майстора ми взе за работат £150 , та срещу 500 паунда си реших проблема сега колата да чукна на дърво е като часовник. Ако на някой му трябва равалена скоротна кутия да пише . Благодаря на всички за съвтите ви много ми помогнахте.

Здрасти,какъв съединител сложи,че май и моя е тръгнал - 2.2 D4D 2006.Моля дай линк.
Аз се оглеждам и за демпфер понеже като отпусна съединителя сутрин на студено и усещам някаква гадна вибрация.

Гледах това:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-FLYWHEEL- ... #vi-ilComp
и това
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-FLYWHEEL- ... #vi-ilComp

ама специалистите ще кажат кой е по добрия вариант.

И аз имам проблем с 1-ва и 2-ра сутрин на студено,но като загрее се оправя - така че ще чака.