ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Някой знае ли механизма на пръскалката вътре в бронятя как работи,всмисъл дали пружина връща пръскалката или нещо друго?
На единия фар остава около сант по нагоре.Благодаря предварително.
Като я натисна с ръка се прибира леко.
Колата е от подписа.

Само да добавя.След като времето захладня ,вече няма проблем с пръскалката.Температурата сигурно няма нищо общо с проблема и сигурно е някакво съвпадение.

Може и да има. Важното е , че проблемът е решен до пролетта.

Е,не бъди такъв песимист. Ако знаеш ,защо не се прибираше подскажи.

Не знам. Моята кола е базово оборудване , няма такива екстри.

WD40 ?

Мисля, че пружина връща пръскалото обратно.... Не съм човъркал такова, но според мен е бутало, което изплюва пръскалката преодолявайки пружината, когато се появи налягане на водата...
А отпадне ни налягането - пружината го връща обратно...
Имал съм проблем със задържане (и изгаране бушона на пръскалките ) при замръзване на течността...
Иначе при положителни температури не съм имал проблеми с пръскалка...
Да не би да е била жулвана колата и някъде нещо да опира?

Може да е от капачката на пръскалката - зачекната пластмаса...

Не е от капачето със сигурност.Когато оставаше по-горе се виждаше идеално ,че не опира никъде.Обяснявам си го,че е имало нещо клеясало и след по-честото използване в последно време се е раздвижил механизма.Колата я карам от месец май и лятото по рядко ползвах пръскалките.

ozimen написа:Обяснявам си го,че е имало нещо клеясало и след по-честото използване в последно време се е раздвижил механизма.

"Къпане" с WD40 и не се занимавай с разглобяване.

П.С.Тук се преместиха половината strelki...

Да, WD40 прави чудеса

Колеги, къде се намира бушона на пръскалките на фаровете? Колата е Тойота Авенсис 2,2 2005г,

Отдясно на акумулатора в кутията и е 30А.

Благодаря колега.

Freedom написа: Отдясно на акумулатора в кутията и е 30А.

Привет,
а въпросния бушон контролира ли и нещо друго или е само за пръскалкалките? Обмислям да ги изключа.