ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Като пример РАВ 4 от 2007.След като на пазара има обикновени филтри най-вече , функцията работи ли и как?И какво се случва като натиснеш бутона за анти-полени?Ако някой е проучил въпроса нека сподели.

Трябва ти филтъра с активен въглен - 2-3 пъти по-скъп е от нормалния.

Ясно че ми трябва но за какво е бутона в този случай,за да прекара всичкия въздух през въглена ли?А иначе не минава ли от там по принцип?
ПС.С въглена е 8 пъти по-скъп доколкото знам.

60 лева беше като купувах последно.

Ползвам обикновени и ги хвърлям често,но пък аз нямам алергии...


Нагледно:



При натиснат бутон въздухът се рециркулира през филтъра - не постъпва нов въздух - целта е въгленът да си свърши работата.

И аз ползвам обикновени и ги сменям като носни кърпи.
Другите са неоправдано скъпи , нали е тойотка да не е мерцедес .На мерца са по евтини между другото.

Еднакъв "таш*к" са.
Тези функции действат реално май само при RR,Maybach и подобните катедрали на колела.
Както и при бронираните лимузини.Не са ми мерак и нямам представа как са реализирани там.
Имам приятел-асматик - започне ли сезона на полените няма спасение.Човекът вече се научи да е на почивка в този момент.



Сменяй често - и аз се ръководя от това правило.

От доста години ползвам филтри с активен въглен...
Сменям на около 20х.км...
А за цената - съвсем не са толкова скъпи...

За колко време правиш 20к км?

Лично аз мисля,че е лицемерно човек да пуши например,а пък филтрите да са с активен въглен.
Говоря в личен план.
За прахоляка във Варна няма дори да започвам.

На климатик да се пуши не е само лицемерно но и глупаво и вредно и се вмирисва цялата вентилация.Относно цената на филтъра за климатика на РАВ чето а може би и другите тойотки такива цени няма .Не знам Слоу кои марки визира ноаз съм купувал за мерцедес и бмв дори там са по два филтъра за отляво и дясно и пак цената за двата е по -ниска от пикливото филтърче на тойотката детои не ляга никак и има такава фуга че колата на втория ден е пълна с прахоляк особено във Варна пък да не говорим.

Bosch имаха заместител на оригиналния поленов филтър на Toyota.
Цените са прилични.