ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги, доста се рових, тъй като очаквах веднага да намеря отговор, но явно е много елементарно и никой не е питал. За това пускам нова тема, дано да върши работа и на други
Днес годих на ГТП в СБА и ми откриха, че крушката за задна не свети. Хубаво де, ама как се сменя ? Гледах, бърках през един отвор, развих една видия, ама не стигам до фасунките. Един приятел /сам си беше ремонтирал скоростната кутия на рендето/, който не е с 2 леви като мен, набързо на улицата и той не видя как става ? Някой ще подскаже ли нещо /на Голфа си беше рай, ама тук... ? Благодаря !

Тоз Авенсис какъв е? Седан, лифт, вагон? Иначе плочката с крушките се държи на 4 щипки при комбито и се сменят за 5 мин., за другите не знам колко щипки ги държат, но в книжката е показано за съответните видове как става.

TATI написа:Тоз Авенсис какъв е? Седан, лифт, вагон? Иначе плочката с крушките се държи на 4 щипки при комбито и се сменят за 5 мин., за другите не знам колко щипки ги държат, но в книжката е показано за съответните видове как става.

Колата е тази от профила ми. Avensis T25 не се ли води комбито ?
А иначе сигурно е лесно, ако стигна до щипките.За съжаление книжка нямам - намрих нещо от един руски сайт, ама е много обща за модела

Т25 е генерацията на автомобила. А иначе, важните теми в общия технически раздел ни довеждат до това
А за да стигнеш до щипките, махаш капаците, които са от вътрешната страна в двата края на багажника и после имаш достък до крушките. Ако ти е толкова трудно да разкачиш само държача на крушките, развиваш гайките и смъкваш целия стоп и после си сменяш изгорялата крушка.

Благодаря ! Утре ще пробвам. Инфото ще от полза на дилетанти като мен

Малко инфо за хора с 2 леви като мен laugh.gif .Днес ходих в сервиз на Тойота в Стара Загора, за друго, но реших да вместя и крушката. Таксуваха ми 0.3 ч. х 30 лв. - сваляли се 3 кори . В крайна сметка с крушката ми излезна 12 лв. и съм доволен . Само за инфо: в ТМ Ауто ще е двойно

За това време източвам маслото , наливам ново , развивам горивния филтър и съм свалил EGR-a за изчистване.

Кои 3 кори по-точно се свалят?

А, така казаха. Може и да не вярно и както виждам не е ! Но какво да се прави и те трябва да печелят

Препоръчвам ти да си намериш оригиналната книжка на колата , доста полезни неща пише в нея. А какво са ти казали в тойота - това е друг въпрос , принципът им е да представят и най-простата операция като много сложна , за да оправдаят парите , които са взели.

Благодаря

iovkito написа:....... принципът им е да представят и най-простата операция като много сложна , за да оправдаят парите , които са взели.

Не би ли трябвало да има някакъв норматив за всяка дейност?
Между другото съм посещавал Тойота-Ст.Загора веднъж и мисля да ми е за последно. Даже ще ги заобикалям ако може!

Сигурно имат , не ги знам. 0,3 часа за смяна на крушка е много.

За всяка операция си имат норматив(поне в Бургас е така).Интересното е,че ако надхвърлят времето плащаш само което е по норматива.