ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

Тойота РАВ4 - 1996 г.

При запалване, ако не поработи поне 5 мин, и подаване веднага на газ - намалява оборотите и "гасне" (глъхне).
След като поработи - известно време - като подадеш - газ - няма проблем.

Интересува ме дали можете да подскажете къде може да е проблема и да препоръчате някой читав майстор.

Друг проблем който забелязвам е че като загрее колата , примерно на дълъг път, и се подаде газ - пак започва да губи мощност (глъхне) и трябва да я форсираш силно, за да не спре.

ЩЕ направя клипче и ще го кача, понеже не съм сигурен дали обяснявам достатъчно правилно.

Огледахте ли маркучите и вакумите?
Почиствано ли е нещо?
Сменяно ли е нещо скоро по колата?

Пробег?

kopche1 написа:Интересува ме дали можете да подскажете къде може да е проблема и да препоръчате някой читав майстор.

Кумулативно няма как да се случат двете неща.

Akima написа:Огледахте ли маркучите и вакумите?
Почиствано ли е нещо?
Сменяно ли е нещо скоро по колата?

Пробег?

kopche1 написа:Интересува ме дали можете да подскажете къде може да е проблема и да препоръчате някой читав майстор.

Кумулативно няма как да се случат двете неща.

Здравейте,
мерси за бележката...

преди 3-4 месеца ми се беше скъсал ангренажния ремък.
Напоил се с масло и се скъса по време на движение.
За късмет се оказа че не удря клапани и се разминах с смяна на ремък и семеринги и гарнитури.

След този ремонт започна проблема при запалване. Като питах майстора .. той ми каза че било нормално - защото беше зима и колата трябвало да загрее.

Преди3 седмици бяхме на дълъг път - около 120 км от София в двете посоки и на връщане ми направи проблема с заглъхването по време на движение .
скоростта беше около 50-60 км по искърското дефиле.

Като пробег - колата сигурно е на около 30000 - но в момента ми показва 189 ооо .
Карам я вече 7 години.
Но ако продължава така , ще се замисля дали да не я сменя. НЕ сме спокойни, че можем да стигнем до морето.. ...

Проверете дали мембраната на горивния регулатор не е пробита.

ако ми кажеш къде да я търся?

Но пък след като запали - няма проблем. Освен ако не е на дълъг път. Тогава започва да глъхне.Но след форсаж се оправя.

Трси го на рейката на инжекторите, нещо подобно : https://www.google.bg/search?q=fuel+rai ... +regulator

Здравейте,

гледах , но не видях нищо.
Направих запис на шума от заглъхването и го качих в тубата.

Ако може някой да го прослуша и да насочи какво да правя, за да отстраня проблема.
https://youtu.be/GfCE_0tGmKg

kopche1 написа:Здравейте,

гледах , но не видях нищо.
Направих запис на шума от заглъхването и го качих в тубата.

Ако може някой да го прослуша и да насочи какво да правя, за да отстраня проблема.
https://youtu.be/GfCE_0tGmKg

Колега аз карам сьщото равче , сьщо имам проблем не сьщия като при теб.За моя проблем си купих температурен датчик който се оказа за сега ненужен,мога да ти го дам да пробваш как ще се дьржи колата.Този датчик дава инфо на компа каква е температурата на антифриза и оттам ако не работи коректно може да дави или пьк да е бедна сместа.Разбирасе този датчик не е всичко ,така че за проба ще ти го дам ,не е скьп 24лв. ако се окаже той да си го купиш отнякаде.

От клипчето става ясно, че има недостиг на гориво. Първо сменете горивния филтър, след това почистете бензиновите дюзи, особено ако има газова уредба колата. Ако няма газова, почистването на дюзите, измерването на налягането в бензиновата рейка и проверката на датчиците за температура и датчиците за измерване на входящия въздух, както и проверка или замяна на запалителните свещи са неща с еднаква степен на значимост, които трябва да се проверят.

Направи ми впечатление, че лампата за налягане на маслото изгасна супер бавно и препоръчвам да се види от къде идва проблема, за да не стане някой беля към морето