ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте!
Обръщам се към вас с молба за помощ! От няколко дни се появи странен леко тракащ звук при свободно положение на скорост и не натиснат съединител. При натискане на съединителя, този звук изчезва. Ходих в сервиза на тойота във Варна, от където ми казаха, че трябва да се смени целият комплект съединител, който не се покрива от гаранцията. Консултирах се и с други вещи лица и те смятат, че проблема е в маховика. В сервиза на тойота ми казаха, че този модел НЯМА двумасов маховик а обикновен и няма как да има тракане от него и отказват да го сменят.
Въпроса ми е знае ли някой какъв тип маховик изпозлва този модел?
Благодаря на всички предварително !

И сега какво, сервиза на Тойота срещу "вещите лица"? Да беше написал нещо повече за колата, години, пробег, с колко предавки е ... Маховика на 1ND е плътен, на ход са вещите лица.

мехаННика написа:И сега какво, сервиза на Тойота срещу "вещите лица"? Да беше написал нещо повече за колата, години, пробег, с колко предавки е ... Маховика на 1ND е плътен, на ход са вещите лица.

Да точно така беше поставен въпроса, за да се допитам до вас значи нещо ме е провокирало. Все пак Благодаря за бързият отговор годината е 2011 6 скорости на 40500 км. Явно качеството на съединителя не е никак добро, което е доста разочароващо за марката.

При описаните условия шумът може да идва и от скоростите, вход. вал и всичко по него се върти и спира след натискане на съединителя. Ами сега?

Темата е относно типа маховик, който се поставя на този модел. Относно проблема се налага по обстоен преглед не може само с теории да се докаже.

Имал съм подобен проблем с Тойота Хайлукс. "Специалистите" от сервиз Тойота смениха аксиален лагер, който също не се покрива от гаранцията, но потракването си остана. Направих следния експеримент: при работещ двигател и изключен от скорост автомобил придвижих лоста в посока 4-та скорост /без да натикам съединителя/ до положение преди да изхъркат скоростите и тракането спря. След отпускане на лоста пак се появи, което ме наведе на мисълта, че тракането идва от колелата в скоростната кутия. Престанах да му обръщам внимание и така си карах 60 000 км., докато продадох джипа. Според мен нищо не ти коства да пробваш по описания начин и поне да се локализира шума, преди да се впуснеш в скъпи и с неясен ефект ремонти. Успех!

Покарай колата и наблюдавай дали звука ще се усили. Това поколение 6 степенни кутии издават странни звуци при доста от колите. Незнам кутията или маслото е по-скапано, а можеби комбинация от 2-те.
Звуците при тези кутии се проявяват по-често при затопляне на времето или след дълго каране и загравяне на маслото. При мен също има подобни звуци, но само през лятото. От известно време си мисля да пробвам с различно масло от оригиналното LV 75W. Запали колата вечер или сутрин когато е хладно и слушай ако звука идва от пружините на съединителя, ще го чуваш постоянно.

Най вероятно проблема е в скоростите.Щом натискаш съединителя и шумът изчезва.6степенните скорости на тойота май не са читави.И аз имах същия проблем и смених скоростната кутия на 200000км..Авенсис Д4Д 2006г.6 степенна.Не че било страшно ама дразни и не се знае кога ще стане беля.Сега се замислям за Ауди А4.2010г.Поздрави.

Здравейте !
Доста време мина от началото на темата и все пак вече има резултат.
Сменен е целият комплект съединител на 50 000 км и шума изчезна.
Оказа се, че от Toyota са на ясно с този проблем и са променили модела на съединителя, но не го покриват като сервизна акция.
Много разочароващо за мен.
Аз бих се замислил дали да си закупя отново кола с тази марка.
Дори Шкода вече са по-качествени сякаш - казвам го, защото имам и такъв автомобил.

Успех !

Незнам кой си е позволил да смени заглавието, но е напълно невярно !
1-во проблема не е в маховик !
2-ро подмяната не е гаранционна а ми излезе над 1000лв !
Явно този форум не е обективен...направо се отказвам от мнения тук

Съединителите и маховиците се чупят , защото много хора не знаят как и кога се сменят скоростите.

antonov.vet написа: Незнам кой си е позволил да смени заглавието, но е напълно невярно !
1-во проблема не е в маховик !
2-ро подмяната не е гаранционна а ми излезе над 1000лв !
Явно този форум не е обективен...направо се отказвам от мнения тук

Колега, Антонов,
Недей да хулиш форума, защото колегите са помогнали на много изнервени собственици на Тойота, като теб.
Можеше спокойно да обясниш, щом ти си толкова коректен каква точно е била причината.
Мойте уважения.

В случая мисля колегата е обяснил - сменил е съединител комплект (т.е. и притискателен диск)... МехаННика е споменал, че маховика е едномасов...
И ги е сменил не по гаранция - т.е. платил си е от джоба...

Kiki написа: Недей да хулиш форума, защото колегите са помогнали на много изнервени собственици на Тойота, като теб.

Абсолютно си прав

Пък и не разбрах какво значи 'обективност' на форум