ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
Купих си кабел за диагностика и преди няколко дни ми остана свободно време да се заиграя с него и Techstream. Всичко изглежда ОК по колата, само тази грешка ми излезе:
B2799: Engine Immobilizer Malfunction. Нямам проблем с палене, дистанционно и т.н. От какво може да е грешката?
Преди време бях ходил на ключар, понеже купих колата само с един ключ. Направиха ми такъв без дистанционно и го регистрираха в компютъра на колата. Да не би пък тогава нещо да е станало?

Колата пали ли нормално с оригиналния ключ?
Колко пари ти взе за новото острие този "ключар" и как палиш с новия ключ - явно колата няма аларма?

Имам някъде сервизната процедура за проверка - ще ти я потърся довечера.
Дано да е просто грешка от ключ 2.

Продаваx някой части за ключове - трябва да извадя темата от прахоляка.Имам "дистанционно" за авенсис с три бутона.

Akima написа:Колата пали ли нормално с оригиналния ключ?
Колко пари ти взе за новото острие този "ключар" и как палиш с новия ключ - явно колата няма аларма?

Имам някъде сервизната процедура за проверка - ще ти я потърся довечера.
Дано да е просто грешка от ключ 2.

Продаваx някой части за ключове - трябва да извадя темата от прахоляка.Имам "дистанционно" за авенсис с три бутона.

Колата я купих с един ключ с дистанционно (3 бутона, Valeo). Вторият който си извадих е без дистанционно. Направих го ако случайно загубя другия да не изпадна в кофти ситуация. Ключарят ми каза, че с него после може да ми направи друг, ако загубя оригиналния. Цената не помня колко беше точно - около 70-80 лв заедно с регистрирането в компютъра за да може да пали. С този ключ сега не паля, седи ми за резерва. Ако загубя другия, някъде имах инструкция как се изключва алармата.
Ако имаш дистанционно за Авенсис и го продваш бих го купил.

P.S.
Колата си пали нормално с оригиналния ключ. Няма никакви проблеми. С другият не съм пробвал. При ключаря поне палеше.
Поздрави

Най-вероятно проблемът е дошъл от дубликата.

Модулът помни грешката - същото се случва и ако вкараш друг ключ от този модел,но не за конкретната кола.

Ще ти дам инструкцията как да си направиш проверка и да се справиш.

Откъде си?

П.С.Не си намирам темата.
Довечера ще щракна какво имам - ще се радвам да помогна.

Така инструкициите:http://share.qclt.com/%E4%B8%B0%E7%94%B ... 045009.pdf
Процедурата е същата при Авенсис.

Интересна тема - виновна може да е и горивната помпа - http://forums.drom.ru/toyota-general/t1151960733.html.
Разни идеи при англичаните - http://www.toyotaownersclub.com/forums/ ... ult-b2799/.

Дистанционно за продан - http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=4&t=29074.

Хубава вечер и успех.
Пиши как раше проблемът и въобще появил ли се е.

Много благодаря за линковете!
Имам въпроси по първия линк с инструкцията. Понеже нямам проблеми с паленето си мисля, че тази грешка се е набила когато са ми правили резервния ключ. В инструкцията пише като първа точка да изтрием грешката и да направим нова проверка дали се появява отново. За изтриването да се види на страница EL-18, но такава няма в документа (само 2 страници са - 39 и 40). Поразгледах сървъра, където е качен документа, но нещо не мога да се ориентирам. Как да изтрия грешката?

В темата с инструкциите има книжка за Авенсис - там също има раздел иммобилаъзер.

Довечера ще прегледам дали нямам един друг pdf за Крузер с повече страници.

Защо ключарът не е прегледал колата - не го разбирам това?

Щом пали проблемът е бил еднократен и е вследтвие на интервенция от нещо или от автокъщата - случва се да объркат ключовете понякога.

Още един въпрос. Грешките освен с изключване на акумулатора, могат ли да се трият през Techstream? Не съм разучил още програмата и не смея много да пипам там за сега.

Ето я прослуватата книжка - от Дайхацу е - http://intranet.toyotaperu.com.pe/tdp_s ... _T000H.pdf - схемата е същата.

Трие се със Toyota Intelligent Tester 2,но може да пробваш с miniVCI кабел.

Изтрих грешката с Techstream и miniVCI кабела, нямаше проблем. При повторно сканиране след един ден не се появи отново. Вероянто ключарската интервенция я е предизвикала преди време.